VW CC (Passat СС) 2008–2017 как снять бампера.

Volkswagen CC: история, модификации и интересные факты

Volkswagen CC (изначально называвшийся Passat CC) – это четырехдверный фастбек бизнес-класса, сочетающий в себе элегантный дизайн купе с практичностью седана. Модель выпускалась с 2008 по 2016 год, а в некоторых рынках – до 2017 года. В 2017 году её заменил артефакт Volkswagen Arteon, но CC остаётся культовой моделью для поклонников марки.

Годы выпуска и поколения

• Первое поколение (2008–2012) – дебютировало как Passat CC на базе платформы B6 Passat. В 2009 году название упростили до Volkswagen CC.
• Рестайлинг (2012–2016/2017) – модель получила обновлённый дизайн, новые двигатели и технологические улучшения.

Модификации и двигатели

Volkswagen CC предлагался с широкой гаммой бензиновых и дизельных двигателей, а также в полноприводной версии 4Motion.

Бензиновые двигатели:

• 1.8 TSI (160 л.с.) – базовый вариант для европейского рынка.
• 2.0 TSI (200–210 л.с.) – самый популярный двигатель.
• 3.6 VR6 (300–295 л.с.) – топовая версия с полным приводом и DSG.

Дизельные двигатели:

• 2.0 TDI (140–170 л.с.) – экономичный и тяговитый вариант.
• 2.0 BiTDI (177 л.с.) – более мощная дизельная модификация.

Трансмиссии:

• 6-ступенчатая МКПП (только для базовых версий).
• 6- и 7-ступенчатая DSG (преселективные роботизированные коробки).

Маркировка пластика бамперов: >PP+EPDM-TD10<

Как снять передний бампер

• открываем капот.
• под капотом выкручиваем четыре винта, которые крепят решетку радиатора.
• снимаем решетку радиатора (держится на защелках, которые указаны синими стрелками, нужно потянуть на себя).
• выкручиваем семь винтов (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть переднего бампера.
• выворачиваем колеса во внутреннюю сторону (в зависимости от стороны, которую будем разбирать).
• в арках колес выкручиваем по три винта, которые крепят подкрылки.
• отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.
• освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
• 2008-2011 год под решеткой радиатора освобождаем две защелки (указаны синими стрелками, нужно пальцем поднять вверх).
• 2012-2017 год под решеткой радиатора выкручиваем четыре винта, которые крепят направляющий профиль к кузову.
• с помощником снимаем бампер вперед (смотрим за проводами и шлангами).
• разъединяем разъемы электрооборудования.
• (если есть) разъединяем шланги омывателей фар (начнет вытекать жидкость, стоит подготовить емкость или пробку).

Как снять задний бампер

• открываем крышку багажника.
• в боковых обшивках багажника открываем проемы.
• из багажника выкручиваем по одному пластиковому фиксирующему элементу, освобождаем разъемы и снимаем задние фонари.
• под задними фонарями выкручиваем по два винта (закручены сверху вниз) с каждой стороны.
• в колесных арках выкручиваем по четыре винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (заднюю часть).
• отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по два винта, которые крепят стороны к крыльям.
• со стороны днища выкручиваем четыре винта (закручены снизу вверх).
• освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
• с помощником снимаем бампер назад (смотрим за проводами).
• разъединяем разъемы электрооборудования (если есть).

Дизайн и особенности

CC выделялся на фоне обычного Passat благодаря покатой крыше, безрамочным дверям (в первых поколениях) и спортивному силуэту. В салоне использовались качественные материалы: кожа, алюминиевые вставки, дерево.

Технологии:

• Адаптивный круиз-контроль.
• Система парковки Park Assist.
• Ксеноновые или LED-фары (после рестайлинга).
• Подогрев сидений, климат-контроль, мультимедийная система с навигацией.

Интересные факты

1. Название "CC" расшифровывается как "Comfort Coupé", хотя формально это четырехдверный седан.
2. В США модель продавалась до 2017 года, тогда как в Европе производство завершилось в 2016-м.
3. В Китае Volkswagen CC выпускался дольше всего – до 2018 года, причём с уникальными модификациями.
4. Прототипом дизайна считают Mercedes-Benz CLS (W219), но VW сделал свою версию более доступной.
5. После рестайлинга 2012 года исчезли безрамочные двери – это было связано с жалобами на шумоизоляцию.

Наследник: Volkswagen Arteon

В 2017 году CC официально сменил Arteon – ещё более стильный фастбек с улучшенными технологиями. Однако многие фанаты марки до сих пор считают CC более гармоничной моделью.

Заключение

Volkswagen CC – это редкий пример удачного сочетания спортивного дизайна и практичности. Несмотря на завершение производства, модель остаётся востребованной на вторичном рынке благодаря надёжности, комфорту и узнаваемому внешнему виду.