Cómo quitar el parachoques delantero y trasero Audi A4 B6
Audi A4 B6 (2000-2006)
Parachoques delantero
Quitar el parachoques no es tan difícil como parece a primera vista.
-en los bordes de la parte inferior del parachoques, retire las rejillas decorativas, para ello es necesario apretar los pestillos con un destornillador plano.
-debajo de las rejillas, desatornille los dos pernos del hexágono interno (a veces debajo del asterisco), que están torcidos de abajo hacia arriba y fije el amplificador del parachoques al cuerpo (la ubicación de los pernos está indicada por las flechas).
-desatornille las ruedas hacia la izquierda o hacia la derecha, dependiendo de qué lado del parachoques desatornille primero.
-desatornille los tornillos que fijan los revestimientos del paso de rueda al parachoques.
-tome los revestimientos del paso de rueda hacia un lado y desenrosque tres tuercas cada uno cada lado que une el parachoques al guardabarros (necesita una cabeza con una extensión de unos 40 cm).
-saca los bordes del parachoques de los bloqueos laterales (tira del borde del parachoques hacia nosotros)
-tira el paragolpes hacia ti (es recomendable hacerlo juntos para que las horquillas no rayen la pintura de las alas).
-ahora puedes desconectar los conectores de los faros antiniebla y (si los hay).
-si hay lavafaros, es necesario desconectar las mangueras de los inyectores y cerrarlas con tapones para que el líquido no salga del depósito.
-parachoques eliminado.
Audi A4 B6 (2000-2006) Cabriolé
El amplificador permanece en el coche.
-debajo del capó, desatornille los tres tornillos (girados hacia abajo.
-quitar la rejilla (se sujeta en los pestillos).
-detrás de la rejilla, desatornille los tres tornillos.
-desatornille las ruedas hacia la izquierda o hacia la derecha, dependiendo de qué lado del parachoques se desatornillará primero.
-desatornille los tornillos que sujetan el revestimiento del guardabarros al parachoques.
-llevamos el guardabarros a un lado, y desenroscamos una tuerca de cada lado que une el paragolpes al alerón (necesitarás una cabeza con una extensión de unos 40cm).
-quitar los bordes del parachoques de los bloqueos laterales (tirar del borde del parachoques hacia usted)
-tirar del parachoques hacia usted (es aconsejable hacerlo juntos para que los tacos no rayen la pintura de las aletas).
-ahora puedes desconectar los conectores de los faros antiniebla (si los hay).
-si hay lavafaros, debe desconectar las mangueras de las boquillas y cerrarlas con tapones para que no salga líquido del depósito.
-quitar el revestimiento lateral del maletero para acceder desde el interior a las luces traseras.
-debajo de las luces traseras, desenrosque dos tuercas a cada lado (necesitará una cabeza de 10 con un cable de extensión).
-desatornille dos tuercas a cada lado debajo de las luces más cerca de la tapa del maletero.
-si hay un sensor de estacionamiento, es necesario desconectar el conector común.
-en la parte inferior del parachoques, desatornille los tornillos debajo de la rueda dentada (si corresponde).
-desenroscar los tornillos que unen el parachoques con los revestimientos del paso de rueda (para no quitar las ruedas, puede utilizar un trinquete con la boquilla deseada).
-retire los bordes del parachoques de los pestillos laterales.
-quitar el parachoques (es mejor hacer esto juntos, para que los pines no rayen la pintura de las alas).
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