Parachoques delantero
El parachoques es más fácil de quitar que en la carrocería B 6. A diferencia del B 6 en el B 7, el amplificador solo se fija al cuerpo y no es necesario desenroscarlo para quitar el parachoques.
¡ATENCIÓN! La rejilla del radiador se quita con el parachoques. Es imposible quitar la rejilla sin quitar el parachoques.
-debajo del capó, desatornille los tres tornillos que sujetan el parachoques y la rejilla del radiador al marco superior.
-a lo largo de toda la longitud en la parte inferior del parachoques, desatornille los tornillos que sujetan la protección del motor al parachoques.
-Desatornille las ruedas hacia la izquierda o hacia la derecha, dependiendo de qué lado del parachoques desatornille primero.
-Desatornille los tornillos (generalmente un asterisco) que sujetan los revestimientos del paso de rueda al parachoques.
-Lleve los revestimientos del paso de rueda hacia un lado y desenrosque dos tuercas a cada lado que sujetan el parachoques al ala (necesitará cabeza con extensión aprox.40 cm) y tornillos que sujetan los bordes del parachoques a los soportes.
-saca los bordes del parachoques de los bloqueos laterales (tira del borde del parachoques hacia nosotros)
-tira el paragolpes hacia ti (es recomendable hacerlo juntos para que las horquillas no rayen la pintura de las alas).
-Ahora desconectamos los conectores de los faros antiniebla (si los hay).
- si hay lavafaros, es necesario desconectar las mangueras de los inyectores y cerrarlas con tapones para que el líquido no salga del depósito.
-parachoques eliminado.
Parachoques trasero
-Quitar los embellecedores laterales del maletero para acceder desde el interior a las luces traseras.
-bajo las luces traseras, desenrosque tres tuercas (quizás dos) a cada lado (necesita una cabeza de 10 con una extensión).
-Desatornille dos tuercas a cada lado debajo de las luces más cercanas a la tapa del maletero.
-si hay un sensor de estacionamiento, es necesario desconectar el conector común.
-en la parte inferior del parachoques, desatornille los tornillos debajo del piñón (si los hay).
-Desenroscar los tornillos que unen el parachoques con los revestimientos del paso de rueda (para no quitar las ruedas, puede utilizar un trinquete con la boquilla deseada).
-sacamos los bordes del parachoques de los pestillos laterales (tiramos del borde del parachoques hacia nosotros).
-Quitar el parachoques (es mejor hacer esto juntos, para que los pines no rayen la pintura de las alas).