Renault Megane IV 2016-2022 как снять бампера.

Годы выпуска и рестайлинг

Четвертое поколение Renault Mégane (обозначается как Mégane IV) дебютировало в 2015 году на Франкфуртском автосалоне, а серийное производство началось в 2016 году. Модель базировалась на обновленной платформе CMF-CD, которую также использовали Nissan Qashqai и X-Trail.

В 2019 году Mégane IV подвергся рестайлингу. Внешние изменения коснулись передней части: появилась новая решетка радиатора, обновленная оптика (включая полностью светодиодные фары) и видоизмененный бампер. В салоне обновили мультимедийную систему, добавили цифровую панель приборов (доступна в топовых комплектациях), а также переработали центральную консоль.

Производство Mégane IV завершилось в 2022 году.

Описание модели
Renault Mégane IV предлагался в нескольких кузовах:

  • 5-дверный хэтчбек – самый популярный вариант;
  • универсал (Estate) – с увеличенным багажником (от 580 л);
  • седана (Saloon) – для некоторых рынков, включая Россию;
  • купе-кроссовер (GrandCoupe) – версия с приподнятой посадкой и пластиковой защитой колесных арок.

Дизайн
Автомобиль получил фирменный стиль Renault с массивной решеткой радиатора и C-образными светодиодными фарами. Линии кузова стали более угловатыми, что придало Mégane IV спортивный вид. После рестайлинга 2019 года модель стала еще современнее за счет новых фар и задних фонарей в стиле Talisman.

Салон и технологии
Интерьер Mégane IV отличался качественными материалами и эргономикой. В топовых версиях предлагалась вертикальная мультимедийная система R-Link 2 с сенсорным экраном (до 9,3 дюйма), поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Среди технологий были доступны:

  • адаптивный круиз-контроль;
  • система автоматического торможения;
  • мониторинг слепых зон;
  • проекционный дисплей (HUD).

 

Маркировка пластика бамперов >P/E-I-TD15<

Как снять передний бампер

  • Поднимаем вверх и фиксируем капот.
  • Под капотом:
    • выкручиваем четыре винта, которые закручены сверху вниз и крепят верхнюю сторону переднего бампера.
    • Вынимаем одну клипсу, освобождаем и фиксаторов и снимаем патрубки воздухозаборника.
    • Выводим из зацепления трос замка капота.
  • Со стороны днища накидной головкой 10 мм выкручиваем три болта, которые крепят дефлектор бампера.
  • Выворачиваем колеса в сторону и в арках колес вынимаем по четыре клипсы с каждой стороны, освобождаем подкрылки из бампера.
  • За подкрылками выкручиваем по одному болту с каждой стороны, которые закручены сверху вниз и крепят углы бампера.
  • Освобождаем защелки в крыльях, нужно потянуть за углы на себя. Если защелки не выходят, то оттяните бампер вниз и надавите на защелки тонкой плоской отверткой.
  • С помощником снимаем бампер вперед, с левой стороны разъединяем электрические разъемы.

места крепления переднего бампера Renault Megane IV

схема крепления переднего бампера Renault Megane IV

Как снять задний бампер

⇒Секреты демонтажа любого бампера, как ничего не сломать.⇐

  • Открываем пятую дверь
  • В боковых обшивках багажника открываем лючки и выкручиваем под ними по одной гайке с каждой стороны, которые крепят задние фонари.
  • Освобождаем из защелок в крыльях, отключаем разъемы питания и снимаем задние фонари.
  • Под задними фонарями выкручиваем по два винта с каждой стороны, которые крепят верхнюю сторону заднего бампера.
  • С нижней стороны выкручиваем девять винтов, которые закручены снизу вверх. В Megane 4 RS нужно откручивать болты, которые крепят защиту.
  • В арках колес выкручиваем винты и освобождаем подкрылки из бампера.
  • Оттягиваем подкрылки в сторону и вынимаем по одной клипсе с каждой стороны (могут быть винты), которые вставлены сверху вниз и крепят углы бампера.
  • Освобождаем защелки в крыльях, нужно потянуть за углы на себя. Если защелки не выходят, то оттяните бампер вниз и надавите на защелки тонкой плоской отверткой.
  • С помощником снимаем бампер назад, разъединяем электрические разъемы.

места крепления заднего бампера Renault Megane IV

схема крепления заднего бампера Renault Megane IV

Двигатели и трансмиссии
В Европе Mégane IV предлагался с широкой гаммой моторов:

  • Бензиновые турбо:
    • 1.2 TCe (115–130 л.с.) – экономичный, но слабоват для динамичной езды;
    • 1.3 TCe (140–160 л.с.) – совместная разработка с Mercedes (использовался в A-Class);
    • 1.6 TCe (205 л.с.) – спортивная версия GT.
  • Дизельные:
    • 1.5 dCi (90–115 л.с.) – надежный и экономичный;
    • 1.6 dCi (130 л.с.).
  • Гибрид (после рестайлинга):
    • E-Tech Plug-in (160 л.с.) – запас хода на электротяге до 50 км.

Коробки передач – 6-ступенчатая механика, 7-ступенчатый робот EDC или вариатор X-Tronic (на некоторых версиях).

 

Интересные факты

  1. Спортивная версия GT получила 4Control – систему полного поворота колес, улучшающую маневренность.
  2. В 2018 году Renault выпустила Mégane RS с двигателем 1.8 TCe (280–300 л.с.), который разгонял хэтчбек до 100 км/ч за 5,8 сек.
  3. После рестайлинга в 2019 году исчез кузов кабриолет, так как он не пользовался спросом.
  4. В России Mégane IV продавался с 1.6-литровым атмосферным мотором (114 л.с.), который критиковали за слабую динамику.

 

Достоинства и недостатки

Плюсы:

  • Стильный дизайн – особенно после рестайлинга 2019 года.
  • Хорошая управляемость – благодаря жесткой платформе и системе 4Control (в GT).
  • Качественный салон – выше, чем у конкурентов вроде VW Golf.
  • Экономичные двигатели – особенно 1.5 dCi и 1.3 TCe.
  • Богатое оснащение – в топовых версиях не уступает премиальным маркам.

Минусы:

  • Ненадежная роботизированная коробка (EDC) – может требовать дорого ремонта.
  • Жесткая подвеска – особенно в версии GT и RS.
  • Ограниченное пространство сзади – уступает Skoda Octavia.
  • Проблемы с электроникой – случаются сенсорные глюки мультимедийки.

 

Вывод
Renault Mégane IV – это современный хэтчбек с привлекательным дизайном, богатым оснащением и хорошей управляемостью. Однако у него есть и слабые места, такие как ненадежная роботизированная коробка и тесный задний ряд. После рестайлинга 2019 года модель стала еще лучше, но в 2022 году ее сменило пятое поколение, отказавшееся от универсала и седана.