Годы выпуска и общая информация
Renault Espace второго поколения производился с 1991 по 1996 год. Эта модель стала эволюционным развитием оригинального Espace (1984–1991), сохранив концепцию минивэна, но получив более современный дизайн и улучшенные технологии.
В отличие от первого поколения, которое разрабатывалось совместно с Matra, Espace II уже полностью создавался под контролем Renault. Автомобиль базировался на обновлённой платформе с передним приводом и предлагал более комфортный и безопасный интерьер.
Дизайн и конструкция
Внешне Espace II сохранил узнаваемые черты предшественника: объемный кузов, большие окна и практичную форму. Однако рестайлинг 1991 года принёс более плавные линии, новую решётку радиатора и улучшенную аэродинамику.
Кузов по-прежнему изготавливался из пластика, что снижало вес и повышало устойчивость к коррозии. Однако это же стало причиной критики – при серьёзных авариях ремонт был сложным и дорогим.
Интерьер и комфорт
Салон Espace II предлагал гибкую компоновку сидений:
- В базовой версии – 5 мест, но опционально доступны 6- и 7-местные варианты.
- Сиденья можно было снимать, разворачивать или складывать, превращая минивэн в грузовичок.
Пластик в отделке был жёстким, но прочным, что соответствовало духу практичности. В топовых версиях появились электростеклоподъемники, кондиционер и даже круиз-контроль.
Технические характеристики
Renault Espace II предлагался с несколькими двигателями:
- Бензиновые:
- 2.0 л (8V) – 110 л.с.
- 2.0 л (12V) – 140 л.с.
- 2.2 л (12V) – 121 л.с.
- 3.0 л V6 (только для версии Quadra) – 170 л.с.
- Дизельный:
- 2.1 л турбодизель – 88 л.с.
Коробки передач – 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат.
Полноприводная версия Espace Quadra (1993–1996) оснащалась системой подключаемого полного привода, что делало её одной из первых в классе минивэнов с такой опцией.
Перед демонтажем обязательно обработайте болты проникающей смазкой типа WD-40.
Как снять передний бампер
- выкручиваем по одному болту с каждой стороны, которые крепят боковые стороны переднего бампера к крыльям.
- теперь нужно выкрутить два болта со стороны моторного отсека, которые крепят кронштейны.
- с помощником снимаем бампер вперед.
Как снять задний бампер
- начнем с боковых сторон. Здесь нужно выкрутить два болта, которые крепят стороны к крыльям.
- после этого выкручиваем два болта, которые крепят кронштейны бампера к задней панели багажника.
- с помощником снимаем бампер назад.
Интересные факты
- Первый минивэн с подушками безопасности (с 1995 года).
- Версия Espace F1 – уникальный концепт 1995 года с двигателем от Formula 1 (3.5 л V10, 820 л.с.), разгонявшийся до 100 км/ч за 2.8 сек.
- Популярность в Европе – Espace II стал символом семейного автомобиля 90-х, особенно во Франции и Германии.
Достоинства и недостатки
Плюсы:
- Просторный и трансформируемый салон.
- Лёгкий пластиковый кузов (не ржавеет).
- Хорошая обзорность.
- Уникальный для своего времени дизайн.
- Полный привод в версии Quadra.
Минусы:
- Пластиковый кузов сложно и дорого ремонтировать.
- Слабая шумоизоляция.
- Дизельные моторы маломощные и шумные.
- Подвеска со временем начинает стучать.
Вывод
Renault Espace II – важный этап в истории минивэнов. Он сохранил все преимущества первого поколения, добавив больше комфорта и безопасности. Несмотря на некоторые недостатки, он остаётся культовым автомобилем 90-х, который ценится за практичность и необычный дизайн.