VW Golf 7 (2012-2020) как снять бампера.

Volkswagen Golf 7: обзор поколения

Volkswagen Golf 7 — седьмое поколение легендарного компактного хэтчбека, выпускавшееся с 2012 по 2020 год. Эта модель продолжила успех предыдущих поколений, предложив улучшенную платформу, современные технологии и разнообразие модификаций.

Годы выпуска и платформа

  • Начало производства: осень 2012 года (европейский рынок).
  • Рестайлинг: 2017 год (обновлённый дизайн, новые технологии).
  • Завершение выпуска: 2020 год (в Европе его заменил Golf 8). В некоторых странах, например, в России, производство продолжалось до 2023 года под названием VW Golf VII Plus.

Golf 7 стал первым автомобилем Volkswagen на модульной платформе MQB, которая позволила снизить вес, улучшить безопасность и унифицировать компоненты с другими моделями концерна (Audi A3, Skoda Octavia).

Основные модификации

  1. Golf – базовая версия с бензиновыми и дизельными двигателями:
    • Бензин: 1.2 TSI (85–110 л.с.), 1.4 TSI (122–150 л.с.), 1.5 TSI (после рестайлинга, 130–150 л.с.), 2.0 TSI (220–300 л.с. в Golf GTI/R).
    • Дизель: 1.6 TDI (90–110 л.с.), 2.0 TDI (150–184 л.с.).
  2. Golf GTI – спортивная версия с 2.0 TSI (220–245 л.с.), решёткой в красной окантовке и усиленной подвеской.
  3. Golf R – топовая модификация с полным приводом 4Motion и 2.0 TSI (300–310 л.с.), разгон до 100 км/ч за 4,6–4,9 сек.
  4. Golf GTE – гибрид (1.4 TSI + электромотор, 204 л.с., запас хода на электротяге ~50 км).
  5. e-Golf – полностью электрическая версия (до 2019 года, запас хода ~230 км по NEDC).
  6. Golf Variant – универсал с увеличенным багажником (605 л).
  7. Golf Sportsvan – компактвэн с повышенной посадкой (выпускался до 2020 года).

 

Маркировка пластика бамперов: >PP+EPDM-TD10<

 

Как снять передний бампер

  • открываем капот.
  • под капотом выкручиваем два винта (закручены сверху вниз) и снимаем решетку радиатора (сначала освобождаем верхнюю часть решетки из защелок, затем наклоняем на себя и тянем вверх).
  • со стороны днища выкручиваем семь винтов (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть переднего бампера.
  • выворачиваем колеса в сторону.
  • в колесных арках выкручиваем по три винта с каждой стороны и освобождаем подкрылки (переднюю часть).
  • за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.
  • освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
  • освобождаем защелки под решеткой радиатора.
  • с помощником снимаем передний бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода и шланги).
  • разъединяем разъемы электрооборудования.
  • -если автомобиль оборудован омывателями фар, отсоединяем шланг от бачка (начнет вытекать жидкость, нужно подготовить ёмкость или пробку).

места крепления переднего бампера VW Golf 7

схема крепления переднего бампера VW Golf 7

 

Как снять задний бампер

⇒Секреты демонтажа любого бампера, как ничего не сломать.⇐

  • открываем крышку багажника.
  • в боковых обшивках багажника открываем лючки.
  • через лючки выкручиваем по одному пластиковому фиксирующему винту и снимаем задние фонари (держатся на фиксаторах в крыльях). В Golf Variant задние фонари держат четыре гайки.
  • со стороны днища выкручиваем четыре (Golf Variant шесть) винта (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть заднего бампера.
  • в колесных арках выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (заднюю часть).
  • за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены сверху вниз, могут быть пистоны), которые крепят углы к крыльям.
  • освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
  • освобождаем защелки под задними фонарями (в Golf Variant под задними фонарями выкручиваем два винта).
  • с помощником снимаем задний бампер назад (смотрим, чтобы не порвать провода).
  • с правой стороны по ходу движения разъединяем общий разъем электрооборудования.

места крепления заднего бампера VW Golf 7

схема крепления заднего бампера VW Golf 7

 

Дизайн и интерьер

Golf 7 сохранил узнаваемый силуэт, но стал строже и технологичнее. После рестайлинга 2017 года появились:

  • Светодиодные фары (базовая опция).
  • Виртуальная панель приборов Active Info Display (аналог Audi Virtual Cockpit).
  • Мультимедийная система с сенсорным экраном (6,5–9,2 дюйма).
  • Улучшенные материалы отделки (мягкий пластик, декоративные вставки).

Технологии и безопасность

  • Системы помощи: адаптивный круиз-контроль, ассистент движения в пробке, автоматическое торможение.
  • Парковка: автоматическая парковка, камера 360°.
  • Интерфейсы: Apple CarPlay, Android Auto (после 2016 года).

Интересные факты

  1. Гольф-рекордсмен: Golf 7 получил звание «Мировой автомобиль года» (World Car of the Year) в 2013 году.
  2. Эволюция GTI: впервые в истории Golf GTI после рестайлинга получил опциональную 7-ступенчатую DSG (DQ381), заменившую 6-ступенчатую.
  3. Скрытая мощность: Golf R с чип-тюнингом легко достигает 350–400 л.с., оставаясь надёжным.
  4. Российская специфика: в РФ Golf 7 долгое время собирали в Калуге, а после 2020 года продавали как Golf VII Plus с упрощённой комплектацией.

Наследие Golf 7

Несмотря на выход Golf 8, седьмое поколение остаётся популярным на вторичном рынке благодаря балансу цены, качества и технологий. Рестайлинговые версии (2017–2020) особенно ценятся за доработанную подвеску и мультимедиа.

Итог: Golf 7 — эталон компактного хэтчбека, который предложил премиальный опыт в массовом сегменте. Его модификации, от экономичных TDI до заряженного Golf R, охватили все ключевые ниши, подтвердив статус одной из лучших моделей Volkswagen.