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Selon l'année de fabrication, les points de fixation peuvent légèrement différer.
Le pare-choc avant
-sous le capot, dévissez les deux vis et sortez les quatre pistons (torsadés et insérés de haut en bas).
-autour du périmètre en bas, dévissez les vis et sortez les bouchons (torsadés et insérés de bas en haut).
-roulez les roues vers la gauche ou la droite, selon le côté que vous démonterez.
-dégager les garnitures d'ailes à la jonction avec le pare-chocs (elles sont maintenues sur les loquets, tirez simplement sur vous-même).
-dans les passages de roues, retirer les capuchons et dégager les garnitures de passages de roues du pare-chocs.
-nous libérons les coins des loquets dans les ailes.
-retirez le pare-chocs pour vous-même.
-débrancher le connecteur des feux antibrouillard (le cas échéant).
-débrancher le connecteur d'aide au stationnement (le cas échéant).
-s'il y a des lave-phares, débranchez les durites (pour que le liquide ne coule pas sur le sol, vous devez préparer un récipient).
Pare-chocs arrière
-dans l'ouverture du coffre, dévissez deux vis de chaque côté qui fixent les feux arrière.
-en avançant vers nous on enlève les feux arrière (ils sont maintenus sur les loquets).
-sous les feux arrière de l'extérieur, sortir les capuchons (insérés de haut en bas).
-dans l'ouverture du coffre, retirez les bouchons et dévissez une vis sous eux de chaque côté.
-dégager les garnitures d'ailes à la jonction avec le pare-chocs (elles sont maintenues sur les loquets, tirez simplement sur vous-même).
-dans les passages de roue, retirez les capuchons et dévissez les vis qui fixent les garnitures de passage de roue.
-sortir les capuchons et dévisser les vis en bas du pare-chocs (torsadées et insérées de bas en haut).
-avec un assistant, on libère les loquets dans les ailes.
-retirer le pare-chocs des guides vers nous-mêmes.
-débrancher le connecteur des capteurs d'aide au stationnement (le cas échéant).
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