Mazda Demio как снять бампера.

Mazda Demio — компактный автомобиль, выпускаемый японским автопроизводителем с 1996 года. На международных рынках модель чаще известна как Mazda 2, но в зависимости от региона и поколения встречаются и другие названия. Рассмотрим каждое поколение Demio, его альтернативные обозначения и периоды производства.

Инструкцию по демонтажу бамперов в Mazda Demio вы найдете в общем каталоге Mazda, под соответствующими моделями Mazda 121 и Mazda 2.

1-е поколение (1996–2002) – Mazda Demio / Mazda 121 / Ford Festiva Mini Wagon

Годы производства: 1996–2002
Платформа: Mazda DY

Первое поколение Mazda Demio дебютировало как компактный минивэн с высокой крышей и практичным салоном. В разных странах модель продавалась под разными именами:

  • Япония, Австралия, Новая Зеландия: Mazda Demio

  • Европа: Mazda 121 (в некоторых странах)

  • Азия, Латинская Америка: Ford Festiva Mini Wagon (на базе Demio)

Двигатели:

  • 1.3 л (75–86 л.с.)

  • 1.5 л (90–110 л.с.)

В 2000 году Demio получил рестайлинг с обновлённой оптикой и решёткой радиатора.

2-е поколение (2002–2007) – Mazda Demio / Mazda 2

Годы производства: 2002–2007
Платформа: Обновлённая Mazda DY

Второе поколение стало более стильным и динамичным, сохранив вместительность. В этот период Mazda начала использовать название Mazda 2 для глобального рынка, но в Японии и некоторых других странах модель осталась Demio.

Альтернативные названия:

  • Япония, Индонезия, Новая Зеландия: Mazda Demio

  • Европа, Северная Америка, Австралия: Mazda 2

Двигатели:

  • 1.3 л (92 л.с.)

  • 1.5 л (110 л.с.)

  • 1.4 л дизель (68 л.с.) – для Европы

В 2005 году прошёл рестайлинг с новой передней частью и улучшенной эргономикой.

3-е поколение (2007–2014) – Mazda Demio / Mazda 2 / Ford Fiesta (в Китае)

Годы производства: 2007–2014
Платформа: Mazda DE

Третье поколение полностью отказалось от минивэн-стиля в пользу компактного хэтчбека. На большинстве рынков модель официально стала называться Mazda 2, но в Японии ещё некоторое время сохранялось имя Demio.

Альтернативные названия:

  • Япония (до 2010): Mazda Demio

  • Китай: Ford Fiesta Sedan (версия седан на той же платформе)

  • Глобальные рынки: Mazda 2

Двигатели:

  • 1.3 л (75–86 л.с.)

  • 1.5 л (102–103 л.с.)

  • 1.4 л турбодизель (68 л.с.)

В 2010 году модель обновили, добавив фирменную "улыбающуюся" решётку радиатора.

⇒Секреты демонтажа любого бампера, как ничего не сломать.⇐

4-е поколение (2014–2023) – Mazda 2 / Toyota Yaris (гибридная версия)

Годы производства: 2014–2023
Платформа: Skyactiv-DJ

Четвёртое поколение получило дизайн в стиле KODO и новую платформу Skyactiv. В Японии модель окончательно переименовали в Mazda 2, но в Мексике и некоторых других странах название Demio ещё использовалось.

Альтернативные названия:

  • Япония (с 2014): Mazda 2

  • Европа (гибрид): Toyota Yaris Hybrid (на базе Mazda 2)

  • Мексика, Колумбия: Mazda Demio

Двигатели:

  • 1.5 л Skyactiv-G (115–130 л.с.)

  • 1.5 л гибрид (Япония)

  • 1.5 л дизель (105 л.с.) – для Европы

В 2019 году прошёл рестайлинг с обновлённой мультимедийной системой и дизайном передней части.

Вывод: Почему Mazda Demio и Mazda 2 – одна и та же модель?

Исторически Mazda использовала название Demio для японского рынка, а Mazda 2 – для международных продаж. Однако с 2014 года бренд унифицировал название, оставив только Mazda 2. Тем не менее, в некоторых странах (особенно в Латинской Америке) название Demio всё ещё встречается.

Таким образом, Mazda Demio – это японское имя для Mazda 2, и в зависимости от поколения и рынка модель могла называться по-разному. Сегодня официально используется только название Mazda 2, но поклонники бренда по-прежнему ассоциируют эту модель с легендарным именем Demio.