Comment enlever le pare-chocs avant et arrière d'une Audi A4 B8
Audi A4 IV B8 (2008-2016)
Le pare-choc avant
Le pare-chocs est retiré avec la grille du radiateur.
Selon l'année de fabrication et le type de modèle, les points de fixation diffèrent légèrement.
-sous le capot, retirez les capuchons (insérés de haut en bas) et retirez le couvercle de la grille du radiateur.
-sous le couvercle, près des phares, dévissez les vis (torsadées de haut en bas).
-dévisser les vis et retirer les bouchons autour du périmètre en bas (torsadés de bas en haut).
-nous tournons les roues vers la gauche ou vers la droite, selon le côté que nous allons démonter en premier.
-dans les passages de roue, Dévissez les vis et retirez les rivets qui fixent les passages de roue.
-nous déplaçons les revêtements de passage de roue sur le côté et dévissez une vis de chaque côté sous les phares (il peut y avoir deux vis) (vous avez besoin d'une tête avec une buse)
-avec un assistant, on arrache les coins des loquets dans les ailes et on tire le pare-chocs des guides vers nous (il faut surveiller les broches sous les phares pour ne pas rayer la peinture sur les ailes).
-s'il y a des lave-phares, débranchez les tuyaux. Pour éviter que du liquide ne s'écoule vers le sol, vous devez préparer un récipient ou un bouchon approprié.
-enlever le connecteur des capteurs de stationnement.
-retirer le connecteur des antibrouillards (le cas échéant).
-enlever les connecteurs de l'équipement électrique supplémentaire (si disponible, selon la configuration de la voiture).
-dans les garnitures latérales du coffre, ouvrez les couvercles (vous devez accéder à l'arrière des feux arrière).
-sous les couvercles, dévissez les attaches filetées qui fixent les feux arrière.
-prendre les lumières sur les côtés et les retirer des loquets.
-dévisser un écrou de chaque côté du coffre sous les feux arrière.
-sous les feux arrière, dévissez un boulon de chaque côté de l'élément de guidage et retirez les goupilles de guidage.
-dévisser les vis des passages de roue qui fixent les revêtements de passage de roue (pour ne pas retirer les roues, il est plus pratique de dévisser le cliquet avec une buse).
-dévisser les vis le long du périmètre dans la partie inférieure (torsadées de bas en haut).
-avec un assistant, nous libérons le pare-chocs des loquets dans les ailes et le retirons des rails vers nous.
-s'il y a un capteur de stationnement, retirer le connecteur (situé sous la garniture dans le coffre).
-enlever les connecteurs de l'équipement électrique supplémentaire (selon la configuration de la voiture).
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