VW Tiguan I 2007-2018 как снять бампера.

Volkswagen Tiguan – один из самых популярных компактных кроссоверов в мире. Первое поколение этой модели (иногда обозначаемое как Tiguan 1) выпускалось с 2007 по 2018 год, претерпев значительные изменения за это время. Рассмотрим его историю, коды моделей, модификации и интересные детали.

Название и происхождение

Название "Tiguan" – это сочетание слов "Tiger" (тигр) и "Leguan" (игуана), что символизирует сочетание динамичности и проходимости. Модель была представлена в 2007 году как первый компактный SUV Volkswagen, основанный на платформе PQ35 (как Golf V).

Годы выпуска и рестайлинг

  • 1-е поколение (2007–2011) – дебют состоялся на автосалоне во Франкфурте в 2007 году. Модель предлагалась с передним (Tiguan) и полным приводом (Tiguan 4Motion).
  • Рестайлинг (2011–2016) – в 2011 году Tiguan получил обновленный дизайн: новые фары, решетка радиатора, бамперы, а также модернизированную линейку двигателей.
  • Фейслифтинг (2016–2018) – последнее обновление перед выходом Tiguan второго поколения. Изменения коснулись передней части (более угловатые фары), технологий (появилась поддержка Apple CarPlay/Android Auto) и двигателей (новые дизели EA288).

Код модели и платформа

  • Платформа: PQ35 (аналогично Golf V, Audi Q3 первого поколения).
  • Кузов: 5-дверный SUV (тип кузова – J5 в классификации VW).
  • Коды моделей:
    • 5N – стандартный Tiguan (2007–2011).
    • 5N (рестайлинг) – обновленная версия (2011–2016).
    • AD1 (последний фейслифтинг) – 2016–2018.

Тип кузова и модификации

  1. Tiguan (стандарт) – городской кроссовер с клиренсом 18–20 см.
  2. Tiguan Track & Field (2008–2011) – версия с увеличенным клиренсом (22,5 см), защитой днища и улучшенной проходимостью.
  3. Tiguan R-Line – спортивная версия с агрессивным дизайном (другие бамперы, диффузоры, 18–19" диски).
  4. Tiguan Night & Day (спецсерии) – ограниченные версии с эксклюзивным оформлением.

Двигатели и трансмиссии

  • Бензиновые:
    • 1.4 TSI (122–150 л.с.)
    • 2.0 TSI (170–210 л.с.)
  • Дизельные:
    • 2.0 TDI (110–177 л.с.)
  • Трансмиссии:
    • 6-ст. МКПП
    • 6-ст. АКПП (Tiptronic)
    • 7-ст. DSG (после 2011 года)

 

Маркировка пластика бамперов: >PP+EPDM-TD5<

 

Как снять передний бампер

  • поднимаем вверх капот.
  • выкручиваем три винта (закручены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть переднего бампера (решетку радиатора).
  • выворачиваем колеса в левую или правую сторону.
  • освобождаем расширители колесных арок (полностью можно не снимать) из защелок (тянем на себя снизу вверх).
  • (с левой и правой стороны по очереди) выкручиваем два винта в арке колеса и один со стороны днища, которые крепят подкрылок (переднюю часть).
  • выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы к направляющим профилям.
  • со стороны днища выкручиваем семь винтов (закручены снизу вверх) и снимаем кронштейн спойлера (пластиковую накладку).
  • под кронштейном спойлера выкручиваем четыре винта, которые крепят нижнюю часть бампера.
  • освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
  • с помощником снимаем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода и шланги).
  • отсоединяем разъемы электрооборудования и (если установлены) отсоединяем шланги омывателей фар.

места крепления переднего бампера VW Tiguan I 2007-2018

схема крепления переднего бампера VW Tiguan I 2007-2018

 

Как снять задний бампер

⇒Секреты демонтажа любого бампера, как ничего не сломать.⇐

  • открываем заднюю дверь.
  • в проеме багажника выкручиваем четыре винта.
  • снимаем номерной знак и выкручиваем под ним два винта.
  • со стороны днища выкручиваем два винта, которые крепят брызговики и четыре винта, которые крепят нижнюю часть заднего бампера.
  • в колесных арках выкручиваем по два винта с каждой стороны и снимаем брызговики.
  • под брызговиками выкручиваем два винта, которые крепят подкрылки.
  • освобождаем заднюю часть расширителей колесных арок из защелок (нужно потянуть на себя начиная снизу вверх. Обратите внимание, защелки легко сломать).
  • за расширителями колесных арак вытаскиваем по одному пистону с каждой стороны, которые крепят углы к крыльям.
  • освобождаем защелки в крыльях (отмечены синими стрелками, тянем за углы на себя).
  • освобождаем защелки под задними фонарями (фонари снимать не нужно).
  • с ассистентом снимаем бампер назад (обратите внимание на провода).
  • разъединяем разъемы электрооборудования.

места крепления заднего бампера VW Tiguan I 2007-2018

схема крепления заднего бампера VW Tiguan I 2007-2018

Описание модели

Tiguan первого поколения стал важной моделью для Volkswagen, так как именно с него началась массовая популярность бренда в сегменте компактных кроссоверов. Машина предлагала хорошую управляемость (близкую к Golf), просторный салон и возможность выбора полного привода (Haldex 4-го поколения).

После рестайлинга 2011 года интерьер стал более современным: появился новый руль, улучшенные материалы отделки, мультимедийная система с сенсорным экраном. В 2016 году добавили LED-фары, цифровую приборную панель (в топовых версиях) и новые системы безопасности.

Интересные факты

  1. Концепт перед выпуском – в 2006 году показали концепт Tiguan Concept, который почти не изменился в серийной версии.
  2. Самый продаваемый SUV VW – в 2008–2010 годах Tiguan стал самым популярным кроссовером марки в Европе.
  3. Гибридная версия (но не серийная) – в 2010 году демонстрировался Tiguan Hybrid, но в производство он не пошел.
  4. Спортивная версия от ABT – тюнинг-ателье ABT Sportsline выпускало версию с 240 л.с.
  5. Китайский длиннобазный Tiguan – в Китае продавался удлиненный вариант (Tiguan L), который выпускался даже после выхода второго поколения.

Заключение

Первый Tiguan заложил основу успеха модели – он сочетал в себе практичность, комфорт и хорошую динамику. Несмотря на выход второго поколения (на платформе MQB), многие до сих пор ценят Tiguan 1 за надежность и ремонтопригодность.