Названия модели в разных странах
Volkswagen Beetle третьего поколения (A5) продавался под разными названиями в зависимости от рынка:
- США, Канада, Европа, Россия – Volkswagen Beetle (после 2019 года снят с производства).
- Мексика – Volkswagen Sedán (из-за ностальгии по классическому "Жуку", который там выпускался до 2003 года).
- Германия и некоторые европейские страны – также Volkswagen Käfer (неофициально, в рекламе использовалось историческое название).
- Япония – Volkswagen New Beetle (наследуя имя предыдущего поколения).
Типы кузова и модификации
Модель выпускалась только в кузове 3-дверного хэтчбека, но имела несколько версий:
- Standard / Classic (2011–2016) – базовая модель с бензиновыми двигателями 1.2 TSI (105 л.с.), 1.4 TSI (160 л.с.) и 2.0 TSI (200 л.с.), а также дизельным 1.6 TDI (105 л.с.).
- Design / Sport (2011–2016) – улучшенная комплектация с кожаным салоном, спортивной подвеской и дизайнерскими элементами.
- R-Line (2012–2019) – спортивная версия с аэродинамическим обвесом, 18-дюймовыми дисками и фирменной отделкой.
- Turbo (2013–2016) – версия с 2.0 TSI (210 л.с.), усиленной подвеской и эксклюзивным дизайном.
- Dune (2016–2019) – "внедорожный" стиль с увеличенным клиренсом, пластиковой защитой кузова и особым дизайном.
- Final Edition (2019) – ограниченная серия в честь завершения производства, с уникальной отделкой и надписями.
Маркировка пластика бамперов: >PP+EPDM-TD10<
Как снять передний бампер
- открываем капот.
- под капотом вытаскиваем четыре пистона освобождаем из защелок и снимаем пластиковую облицовку (держится на защёлках).
- под облицовкой выкручиваем шесть винтов, которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
- со стороны днища выкручиваем восемь винтов (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть.
- выворачиваем колеса в сторону.
- в колесных арках выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (переднюю часть).
- отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.
- освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
- освобождаем защелки возле фар и перед решеткой радиатора.
- с помощником снимаем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода).
- разъединяем разъемы электрооборудования (если есть).
Как снять задний бампер
- открываем крышку багажника.
- из багажника выкручиваем крепёжные элементы и снимаем задние фонари.
- выкручиваем два винта в проёме багажника (закручены сверху вниз).
- со стороны днища выкручиваем два винта и вытаскиваем три пистона (закручены и вставлены снизу вверх).
- в колёсных арках выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (заднюю часть).
- за подкрылками вытаскиваем по одному пистону с каждой стороны, которые крепят углы к крыльям.
- освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
- освобождаем защелки под задними фонарями.
- с помощником аккуратно снимаем бампер назад (смотрим за проводами).
- освобождаем разъемы электрооборудования (если есть).
Описание модели
Beetle третьего поколения (A5) был представлен в 2011 году как эволюция New Beetle (1997–2010). В отличие от предшественника, он получил более мужественный дизайн, уменьшенную округлость и элементы от классического Жука 1960-х.
Особенности:
- Платформа – Volkswagen Group A5 (PQ35), общая с Golf VI и Audi A3.
- Габариты – длина 4,28 м, колесная база 2,54 м (на 15 см длиннее New Beetle).
- Салон – современная панель приборов с дополнительным "козырьком" (отсылка к классической модели), улучшенные материалы.
- Технологии – мультимедийная система с сенсорным экраном, круиз-контроль, подогрев сидений, система стабилизации.
В 2016 году прошёл рестайлинг: появились светодиодные фары, новая решетка радиатора и двигатель 1.8 TSI (170 л.с.).
Интересные факты
- Последний Beetle с ДВС – после 2019 года Volkswagen отказался от модели в пользу электромобилей (ID.3 и ID.4).
- Спецверсии – выпускались лимитированные серии:
- Beetle Pink (розовый, 2013) – для Японии.
- Beetle Denim (с джинсовой отделкой, 2014).
- Beetle Coast (пляжная тематика, 2015).
- Связь с Porsche – платформа PQ35 использовалась в Porsche Macan (до 2018 года).
- Рекорд продаж – в 2012 году в США продано 43,000 экземпляров, но к 2018 году спрос упал до 15,000 в год.
- Электрический прототип – в 2019 году показали Beetle на базе MEB (как концепт), но серийно он не выпускался.
Заключение
Beetle (2011–2019) сочетал в себе ностальгию и современные технологии, но не смог конкурировать с кроссоверами. Его наследие остаётся важной частью истории Volkswagen.