Opel Insignia A (2008-2017) как снять бампера.

Opel Insignia A — это автомобиль, который оставил заметный след в истории европейского автопрома. Эта модель, известная в разных странах под разными именами, стала настоящим символом стиля и технологий своего времени. Давай разберемся, где и как она называлась, какие у нее были кузова, и что делает ее такой особенной.

Альтернативные названия

Opel Insignia A — это имя, под которым модель знакома в Европе. Однако в других странах она носила иные названия:

• В Великобритании был известен как Vauxhall Insignia.

• В США и Канаде — Buick Regal. Да, это тот самый автомобиль, который в Штатах ассоциировался с премиальным брендом Buick. Американцы оценили его за комфорт и динамику.
• В Австралии и Новой Зеландии — Holden Insignia. Под этим именем модель продавалась на рынках Океании, где бренд Holden традиционно пользовался популярностью.
• В Китае — Buick Regal. Китайский рынок также получил эту модель под флагом Buick, где она стала одним из лидеров в своем классе.

Поколение и типы кузовов

Opel Insignia A — это первое поколение модели, которое выпускалось с 2008 по 2017 год. За это время автомобиль предлагался в нескольких типах кузовов:

1. Седан — классический четырехдверный вариант, который подходил для тех, кто ценит элегантность и практичность.
2. Хэтчбек (пятидверный) — более спортивный и универсальный вариант, который стал особенно популярен в Европе.
3. Универсал (Sports Tourer) — идеальный выбор для семейных поездок и путешествий, с увеличенным багажным отделением.

Пластик бамперов: Полипропилен, тройной сополимер этилена, пропилен и диен, 20% минерального наполнителя. Маркировка >PP+EPDM-TV20<

Инструмент, который понадобится для демонтажа:

• Набор торцовых головок и ключей.
• Трещотка или вороток.
• Плоская  отвертка.
• Набор насадок или ключей Torx.

Как снять передний бампер

• Поднимаем вверх и фиксируем капот.
• Выкручиваем шесть винтов под капотом, которые крепят верхнюю сторону переднего бампера.
• Перемещаемся к нижней стороне. Со стороны днища выкручиваем с левой стороны один винт, вынимаем четыре клипсы и откручиваем на несколько оборотов два длинных болта, которые крепят пластиковый ограничитель столкновения.
• Теперь к боковым сторонам. В арках колес выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки и углы бампера к кронштейнам в крыльях.
• Освобождаем защелки в крыльях, тянем за углы на себя.
• С помощником снимаем бампер вперед. Осторожно, не порвите провода и шланги.
• Разъединяем разъемы противотуманных фар и парковочного ассистента.
• Отсоединяем шланги форсунок омывателей фар.
• Установка проходит в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Тип кузова седан / лифтбэк:

1. Открываем крышку багажника.
2. В боковых облицовках багажника открываем крышки.
3. Под крышками выкручиваем по две пластиковые гайки с каждой стороны, отключаем разъемы и снимаем задние фонари.
4. Снимаем номерной знак вместе с рамкой.
5. Под номерным знаком выкручиваем два винта.
6. В арках колес выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки и углы к кронштейнам в крыльях.
7. Со стороны днища вынимаем три клипсы, которые вставлены снизу вверх.
8. Освобождаем защелки в крыльях, тянем за углы на себя.
9. Плоской отверткой освобождаем защелки под задними фонарями.
10. Освобождаем защелки в проеме багажника.
11. С помощником снимаем бампер назад, не забудьте разъединить разъемы освещения номерного знака и парктроника.

Тип кузова: универсал:

1. Открываем дверь багажника.
2. В проеме багажника выкручиваем по два винта с каждой стороны, которые крепят верхнюю сторону заднего бампера.
3. С нижней стороны вынимаем три клипсы.
4. В арках колес выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки и углы к кронштейнам в крыльях.
5. За углы тянем на себя и освобождаем защелки в крыльях.
6. Освобождаем защелки в проеме багажника.
7. С помощником снимаем бампер назад, разъединяем разъемы питания датчиков парковочного ассистента.
8. Установка производится в обратном порядке.

Описание и код модели

Opel Insignia A — это автомобиль среднего класса (сегмент D), который был разработан на платформе GM Epsilon II. Код модели варьируется в зависимости от типа кузова и рынка, но наиболее распространенные коды — G09 для седана и G11 для универсала.

Дизайн Insignia A был настоящим прорывом для Opel. Автомобиль получил стремительные линии, агрессивную решетку радиатора и стильные фары, которые делали его узнаваемым на дороге. В салоне — качественные материалы, эргономичная панель управления и современные технологии, такие как система адаптивного освещения AFL и мультимедийная система с сенсорным экраном.

Интересные факты

1. Премиальный статус: Insignia A стала первой моделью Opel, которая получила премию «Автомобиль года в Европе» в 2009 году. Это был знак признания ее дизайна, технологий и качества.
2. Спортивная версия OPC: Для любителей скорости Opel выпустил версию Insignia OPC (Opel Performance Center) с 2.8-литровым V6 турбо двигателем мощностью 325 л.с. Это был настоящий «заряженный» автомобиль, который мог составить конкуренцию многим спортивным моделям.
3. Гибридная версия: В 2011 году Opel представил гибридную версию Insignia, которая сочетала бензиновый двигатель и электромотор. Это был один из первых шагов Opel в сторону экологичных технологий.
4. Кросс-версия: В 2013 году появилась версия Insignia Country Tourer с увеличенным клиренсом и полным приводом. Это был ответ на растущий спрос на кроссоверы.