Opel Vectra B (1995–2002) как снять бампера.

Opel Vectra B – это второе поколение популярного немецкого седана, который выпускался с 1995 по 2002 год (а в некоторых странах даже дольше). Эта модель сменила первую Vectra A и стала заметно современнее как в техническом плане, так и с точки зрения дизайна. В разных странах её знали под разными именами, а кузовное разнообразие позволяло выбрать машину на любой вкус – от классического седана до универсала с повышенной проходимостью.

Как называли Vectra B в других странах?

Хотя для Европы это был Opel Vectra, в Великобритании модель продавалась под маркой Vauxhall. В Австралии и Новой Зеландии её знали как Holden Vectra, а в Южной Америке – как Chevrolet Vectra. В США Opel не был представлен, но платформу Vectra B использовали для Saturn L-Series, которая, правда, сильно отличалась внешне.

Типы кузовов

Vectra B предлагалась в трёх основных вариантах:

  • Седан – классика для тех, кто ценил строгий стиль и комфорт.
  • Хэтчбек (5-дверный) – более практичный вариант с динамичным дизайном.
  • Универсал (Caravan) – семейный вариант с увеличенным багажником.

Особняком стояла модификация Opel Vectra B Country – универсал с увеличенным клиренсом, пластиковой защитой кузова и полным приводом. По сути, это был один из первых «кросс-универсалов» в Европе, предшественник нынешних Subaru Outback или Audi A4 Allroad.

 

Инструмент, который понадобится для демонтажа:

  • Фигурная отвертка.
  • Набор накидных головок.
  • Трещотка или вороток.
  • Инструмент для извлечения клипс.
  • Насадки или головки Torx.

Пластик бамперов: Полипропилен, тройной сополимер этилена, пропилен и диен. Маркировка >PP+EPDM<

Как снять передний бампер

  • Поднимаем вверх капот.
  • Под капотом выкручиваем три винта и снимаем вверх решетку радиатора.
  • Под решеткой радиатора выкручиваем два болта, которые крепят верхнюю сторону переднего бампера.
  • С нижней стороны выкручиваем два винта и вынимаем четыре клипсы, клипсы сложно снять без повреждений.
  • Выворачиваем колеса в сторону.
  • В арках колес выкручиваем по два винта с каждой стороны, и освобождаем подкрылки.
  • Отводим подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят кронштейны бампера к крыльям. Обратите внимание на эти винты, в них очень легко сорвать грани.
  • С помощником снимаем бампер вперед, не забудьте отключить разъемы питания.

места крепления переднего бампера Opel Vectra B (1995–2002)

схема крепления переднего бампера Opel Vectra B (1995–2002)

Как снять задний бампер

⇒Секреты демонтажа любого бампера, как ничего не сломать.⇐

  • Открываем крышку багажника.
  • В проеме багажника выкручиваем четыре пластиковых гайки (в кузове универсал шесть гаек).
  • Выкручиваем по одному винту с каждой стороны в колесных арках (если есть), которые крепят подкрылки.
  • Со стороны днища выкручиваем четыре винта, которые закручены снизу вверх.
  • Отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы бампера к крыльям. Уделите особое внимание этим винтам, их очень легко сломать или сорвать грани.
  • Освобождаем стороны их фиксаторов в крыльях.
  • С помощником снимаем бампер назад, отключаем электрические разъемы.

места крепления заднего бампера Opel Vectra B (1995–2002)

схема крепления заднего бампера Opel Vectra B (1995–2002)

Рестайлинг 1999 года

В 1999 году Vectra B пережила серьёзное обновление. Изменения затронули:

  • Экстерьер – появились новые бампера, решётка радиатора, фары и задние фонари.
  • Салон – более качественные материалы, новая панель приборов, мультируль в топовых версиях.
  • Технику – добавились новые двигатели, включая 2.2-литровый бензиновый и турбодизель 2.0 DTI.

После рестайлинга модель стала выглядеть современнее, но некоторые поклонники марки до сих пор спорят, какой вариант красивее – до или после.

Технические особенности и характеристики

Vectra B базировалась на платформе GM2900, которая также использовалась на Saab 9-3 первого поколения. Под капотом можно было найти широкую гамму моторов:

  • Бензиновые – от скромного 1.6 (75 л.с.) до мощного 2.5 V6 (170 л.с.).
  • Дизельные – экономичные 1.7 и 2.0 DTI (позже появился 2.2 DTI).

Самой динамичной версией была Vectra GTS с 2.0-литровым турбомотором (200 л.с.), которая разгонялась до 100 км/ч за 7,5 секунды.

Интересные факты

  • В 1998 году Vectra B получила 4 звезды в тесте Euro NCAP – хороший результат для того времени.
  • На базе Vectra B выпускался Opel Calibra Turbo 4x4 (для некоторых рынков), хотя сам Calibra официально относился к предыдущему поколению.
  • В Бразилии Chevrolet Vectra оснащали двигателем на спиртовом топливе (этаноле), популярном в стране.
  • В России Vectra B была одной из самых популярных иномарок в конце 90-х – начале 2000-х благодаря сочетанию цены, качества и ремонтопригодности.
  • В 2001 году появилась версия OPC (Opel Performance Center) – с 2.6-литровым V6 (180 л.с.) и спортивной подвеской.

Наследие модели

Несмотря на то, что Vectra B сменили третьим поколением в 2002 году, в некоторых странах (например, в Латинской Америке) её выпускали до 2006 года. Сегодня эта модель – уже классика, которую ценят за надёжность, простоту обслуживания и ностальгичный дизайн.

Если вам доведётся увидеть на улице ухоженную Vectra B, особенно в кузове универсал или Country, знайте – это один из последних представителей эпохи, когда Opel делал простые, но добротные автомобили без излишней электроники. И, возможно, именно поэтому у неё до сих пор есть свои преданные фанаты.