Opel Omega B – это легендарный представительский седан немецкого автопрома, который выпускался с 1993 по 2003 год. Модель славилась комфортом, просторным салоном и отличной динамикой. Но знаете ли вы, что в разных странах Omega B носила другие имена? Давайте разберёмся в особенностях этой машины, её модификациях и любопытных фактах из истории.

Opel Omega B продавался под разными брендами в зависимости от рынка:

  • Vauxhall Omega – в Великобритании.
  • Chevrolet Omega – в Бразилии (с 1998 года, где позже выпускалась даже версия с двигателем V8!).
  • Holden Commodore – в Австралии и Новой Зеландии (Omega B послужил базой для этого культового авто).
  • Cadillac Catera – в США (люксовая версия с доработанным дизайном и двигателем V6).

Типы кузова Omega B

  1. Седан (4 двери) – самый популярный вариант.
  2. Универсал (Caravan) – практичная версия с увеличенным багажником.
  3. Двухдверное купе (прототип) – существовал концепт Omega Coupé, но в серию он не пошёл.

Инструмент, который понадобится для демонтажа:

  • Плоская и фигурная отвертки.
  • Набор накидных головок.
  • Трещотка или вороток.
  • Инструмент для извлечения клипс.

Пластик бамперов: Полипропилен, тройной сополимер этилена, пропилен и диен. Маркировка >PP+EPDM<

 


Как снять передний бампер

  • Открываем капот.
  • Освобождаем из защелок (вытаскиваем клипсы) и снимаем накладки между фарами и бампером.
  • Пере радиатором (1994-1999) выкручиваем два винта, (1999-2003) вынимаем две клипсы.
  • Со стороны днища вынимаем три клипсы.
  • В арках колес выкручиваем по два винта с каждой стороны.
  • С помощником освобождаем стороны из фиксаторов и снимаем передний бампер, обратите внимание на провода и шланги.
  • Отключаем разъемы от противотуманных фар и температурного датчика. Отсоединяем шланги форсунок омывателей фар.
  • Бампер снят, установка проходит в обратном порядке.

места крепления переднего бампера Opel Omega B (1994-1999)

Схема крепления переднего бампера Opel Omega B (1994-1999)

места крепления переднего бампера Opel Omega B (1999-2003)

Схема крепления переднего бампера Opel Omega B (1999-2003)

 


Как снять задний бампер

  • Открываем крышку багажника.
  • (Универсал) выкручиваем винты и снимаем светоотражающие фонари.
  • В проеме багажника плоской отверткой вынимаем заглушки.
  • Под заглушками выкручиваем винты, которые крепят верхнюю сторону заднего бампера (кузов универсал шесть винтов, кузов седан четыре винта).
  • В арках колес выкручиваем по два винта с каждой стороны.
  • Выкручиваем винты со стороны днища (могут быть клипсы).
  • С помощником освобождаем стороны из защелок в крыльях и снимаем бампер назад.
  • Разъединяем разъемы электрооборудования.

 места крепления заднего бампера Opel Omega B седан (1994-2003)

места крепления заднего бампера Opel Omega B универсал (1994-2003)

Схема крепления заднего бампера Opel Omega B (1994-2003)


Описание модели: солидность и технологии

Opel Omega B относился к бизнес-классу (сегмент E) и предлагал:

  • Просторный салон с высоким уровнем комфорта.
  • Мощные двигатели – от скромных 2.0 л (115 л.с.) до турбированных 3.0 V6 (211 л.с.) и даже дизельных вариантов.
  • Передовую подвеску – Multilink сзади для лучшей управляемости.
  • Богатую комплектацию – климат-контроль, электропакет, кожаную отделку и даже навигацию в топовых версиях.

 

Интересные факты об Opel Omega B

Полицейская легенда – в Германии Omega B использовался как патрульная машина благодаря высокой скорости (версия с 3.0 V6 разгонялась до 240 км/ч).
Спортивная карьера – участвовал в туринговых гонках, включая DTM.
Бразильский V8 – в Южной Америке Chevrolet Omega выпускался с 4.1-литровым V8 (260 л.с.)!
Последний Omega – в 2003 году производство закрыли, и Opel больше не возвращался к этому имени.

Вывод: почему Omega B до сих пор в почёте?

Эта модель сочетает немецкую надёжность, комфорт и солидность. Сегодня Omega B – желанный экземпляр для коллекционеров и любителей классики. Ищете доступный бизнес-седан 90-х? Omega B – отличный выбор!