Opel Signum (2003-2008) как снять бампера.

Opel Signum (Vauxhall Signum) — это "бизнес-универсал", выпускавшийся с 2003 по 2008 год. После рестайлинга 2005 года модель получила небольшие визуальные изменения, но сохранила свою уникальную концепцию.

История обновлений модели

1. 2003 год - дебют модели на Женевском автосалоне. Первые экземпляры сошли с конвейера в июне того же года.
2. 2005 год - первое серьезное обновление:
• Рестайлинг передней части (новая решетка радиатора)
• Появление топовой версии Ultra с алькантарой
• Обновление линейки двигателей
3. 2006 год - технические доработки:
• Улучшенная шумоизоляция
• Новые варианты отделки салона
• Расширение списка доступного оборудования
4. 2007 год - последние изменения перед снятием с производства:
• Новые цветовые решения
• Окончательное упрощение гаммы двигателей

Основные версии модели

Opel Signum предлагался в нескольких комплектациях:

1. Signum Edition (2003-2008) - базовая версия
2. Signum Elegance (2003-2006) - комфортная комплектация
3. Signum Cosmo (2004-2008) - топовая версия
4. Signum Ultra (2005-2007) - ограниченная серия
5. Signum OPC Line (2006-2008) - спортивная версия

В зависимости от года выпуска и версии модели места крепления отличаются.

Пластик бамперов: Полипропилен плюс тройной сополимер этилена, пропилен и диен, 20% минерального наполнителя. Маркировка >PP-EPDM-TV20<

Как снять передний бампер

• Открываем капот.
• Под капотом:

                 2003-2005 вынимаем две клипсы, которые крепят верхнюю сторону переднего бампера.

                 2005-2008 выкручиваем четыре винта, которые крепят верхнюю сторону переднего бампера (решетку радиатора).

• Со стороны днища вынимаем четыре клипсы, которые вставлены снизу вверх и крепят нижнюю сторону. Будьте готовы к тому, что клипсы придется заменить.
• В арках колес:

                 2003-2005 выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки. Освобождаем защелки в крыльях, нужно взять руками за угол и потянуть на себя.

                 2005-2008 выкручиваем по два винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки и углы бампера к кронштейнам в крыльях. Затем отверткой вдавливаем выдвижные элементы крепления кронштейнов, в которые были вкручены верхние винты. Освобождаем стороны из защелок в крыльях.

• С помощником снимаем бампер вперед, внимание, не порвите провода и шланги.
• Отключаем разъемы питания от температурного датчика, противотуманных фар и датчиков парктроника.
• Если установлены омыватели фар, то разъединяем шланги.

Как снять задний бампер

• Открываем крышку багажника.
• В проеме багажника выкручиваем четыре винта, которые крепят верхнюю сторону бампера.
• В арках колес выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки и углы к кронштейнам в крыльях.
• Со стороны днища освобождаем два пластиковых фиксатора и (если есть) вынимаем пять клипс.
• Освобождаем защелки в крыльях и под задними фонарями.
• С помощником снимаем бампер назад, не забудьте отключить питание датчиков парковочного ассистента. 

Если вы любите автомобили с характером, то Opel Signum 2003-2008 годов выпуска точно заслуживает внимания. Это не просто седан, а настоящий уникум, который пытался совместить комфорт бизнес-класса, практичность универсала и инновации премиальных моделей. Увы, рынок его не оценил, но сегодня модель выглядит как недооценённый эксперимент.

Почему производство прекратили в 2008 году?

Основные причины:

• Низкие продажи после 2005 года
• Смена модельной политики Opel
• Появление новых конкурентов
• Экономический кризис

Интересные факты

В 2005 году после обновления цена выросла на 7-10%
Самые редкие - экземпляры 2008 года выпуска
После 2006 года перестали предлагать версию с 3.2 V6