Los puntos de fijación varían según el año de fabricación y el tipo de carrocería.
Parachoques delantero
-abre el capó.
-saque las tapas (puede haber tornillos) que sujetan la rejilla del radiador y la parte superior del parachoques. En los primeros modelos, sacamos las tapas debajo de la parrilla del radiador.
Según el año de fabricación:
-desatornille dos tornillos a cada lado y retire los faros.
-en la abertura del faro, desenroscar los tornillos que unen el parachoques a los guardabarros (si los hay).
- en la parte inferior, desenroscar los tornillos (atornillados desde abajo arriba).
-giramos las ruedas hacia la izquierda o hacia la derecha, según el lado que vayas a desmontar.
-en los pasos de rueda, suelte los pasos de rueda y desatornille un tornillo a cada lado (torcido de abajo hacia arriba) que sujeta las esquinas a las alas.
-con un ayudante, bajamos el parachoques con cuidado.
-Retire los conectores de los faros antiniebla (si los hubiera).
Parachoques trasero
-en los pasos de rueda, desenroscar los tornillos y soltar los pasos de rueda.
-detrás de los revestimientos de los pasos de rueda, desatornille un tornillo en cada lado (torcido de abajo hacia arriba) que aseguran las esquinas del parachoques a los guardabarros.
-abre la tapa del maletero y saca los tapones de la abertura.
-en la parte inferior desenroscar los tornillos y sacar los tapones (retorcidos e insertados de abajo hacia arriba) que aseguran la parte inferior.
-con un asistente, soltamos los pestillos de las alas y con cuidado sacamos el parachoques hacia nosotros mismos.
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