Paraurti anteriore
-Svitare le ruote a sinistra oa destra, a seconda di quale lato si sviterà per primo.
-nei passaruota, Svitare le viti che fissano i rivestimenti dei passaruota al paraurti.
-spostiamo lateralmente i rivestimenti dei passaruota e svitiamo un bullone per lato che fissano gli angoli del paraurti alle staffe.
-sul lato sinistro (nel senso di marcia) nella griglia del paraurti, rimuovere il sensore di temperatura.
-aprire il cofano e rimuovere la griglia della ventola (i due pistoni in plastica devono essere ruotati in senso antiorario frecce a novanta gradi).
-negli angoli della nicchia tra paraurti e ventole, svitare un dado per lato.
-Svitare due bulloni per lato sui lati dei fari.
-con un assistente, tiriamo il paraurti verso di noi.
-rimuovere i connettori dai fendinebbia.
-se sono presenti lavafari, scollegare i tubi dagli iniettori e chiuderli con tappi in modo che il liquido non fuoriesca dal serbatoio
-se è presente il sensore di parcheggio, rimuovere il connettore comune.
Paraurti posteriore
-nei passaruota svitare le viti ed estrarre i tappi che fissano i passaruota al paraurti (per non smontare le ruote si può usare un cricchetto con bocchetta).
-negli angoli, svitare le viti (girate dal basso verso l'alto) che fissano il paraurti ai parafanghi (se presenti).
-nel bagagliaio, rimuovere il rivestimento.
-spostiamo le pelli laterali (è necessario accedere alle luci posteriori).
-sotto le pelli, sotto le luci posteriori, svitare due dadi per lato e un bullone al centro (se presente) che fissano il paraurti insieme all'amplificatore alla scocca.
-tira il paraurti dalle guide laterali verso di noi (è meglio farlo con un assistente per non graffiare la vernice).
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).
-paraurti rimosso.
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