I punti di attacco possono variare a seconda dell'anno di produzione e dell'attrezzatura.
Paraurti anteriore
-aprire il cofano.
-sotto il cofano, Svitare le due viti ed estrarre i due pistoni che fissano la parte superiore.
-Svitare le viti che fissano la parte inferiore.
-rimuovere le griglie decorative dei fendinebbia.
-dietro le griglie, svitare i due dadi.
-girare le ruote di lato.
-nei passaruota, Svitare due viti per lato e sganciare i rivestimenti dei passaruota (parte anteriore).
-portare di lato i rivestimenti dei passaruota e svitare per lato le due viti che fissano gli angoli del paraurti ai parafanghi.
-con un assistente, tiriamo in avanti il paraurti (guardiamo dietro i fili).
-scollegare i tubi del lavafari (se presenti).
-sganciare i connettori dei sensori di parcheggio, fendinebbia, sensore di temperatura (se presente).
Paraurti posteriore
-aprire il cofano del bagagliaio.
-nel bagagliaio, rimuovere i rivestimenti posteriori e laterali.
-dietro le fiancate, nella parte interna delle ali, svitare due viti per lato.
-dietro il rivestimento del pannello posteriore, svitare i tre dadi.
-togliere i cappucci che fissano la parte inferiore.
-nei passaruota, Svitare le viti e sganciare i rivestimenti dei passaruota (parte posteriore).
-spostiamo lateralmente i rivestimenti dei passaruota e svitiamo una vite per lato (torta dal basso verso l'alto) che fissano gli angoli del paraurti ai parafanghi.
-con un assistente, tiriamo indietro il paraurti (guarda dietro i fili).
-scollegare i connettori delle apparecchiature elettriche (se presenti).
Come rimuovere paraurti anteriore e posteriore Mercedes SLK R170
Come rimuovere paraurti anteriore e posteriore Mercedes SLK R172