I punti di attacco possono variare a seconda dell'anno di produzione e dell'attrezzatura.
Paraurti anteriore
-aprire il cofano.
-sotto il cofano, svitare sei viti e sganciare i fermi (di fronte a ciascuna vite, bisogna fare leva con un cacciavite) che fissano la parte superiore.
-nella parte inferiore, svitare le viti che fissano la protezione ed estrarre i tappi che fissano i passaruota.
-girare le ruote di lato.
-nei passaruota, togliere i tappi e sganciare i rivestimenti dei passaruota (parte anteriore).
-portare di lato i rivestimenti dei passaruota e svitare per lato le due viti che fissano gli angoli del paraurti ai parafanghi.
-con un assistente, tiriamo in avanti il paraurti dalle guide (guarda dietro i fili).
-scollegare i tubi del lavafari (se presenti).
-sganciare i connettori dei sensori di parcheggio, fendinebbia, sensore di temperatura (se presente).
Paraurti posteriore
-aprire il cofano del bagagliaio.
-nel bagagliaio, dietro il rivestimento del pannello posteriore, Svitare il dado.
-togliere i tappi e svitare le viti che fissano la parte inferiore.
-nei passaruota, togliere i tappi e sganciare i rivestimenti dei passaruota (parte posteriore).
-spostiamo le fodere del passaruota di lato ed estraiamo un pistone su ciascun lato, che fissa gli angoli del paraurti ai parafanghi.
-rilasciare i fermi nelle ali (tirare gli angoli verso di sé).
-con un assistente, tiriamo indietro il paraurti (guarda dietro i fili).
-scolleghiamo i connettori delle apparecchiature elettriche.
Come rimuovere paraurti anteriore e posteriore Mercedes SLK R170
Come rimuovere paraurti anteriore e posteriore Mercedes SLK R171