I punti di attacco differiscono a seconda dell'anno di produzione e del modello.
Paraurti anteriore
-aprire il cofano.
-sotto il cofano, svitare le cinque viti (girate dall'alto verso il basso) che fissano la parte superiore.
-nella parte inferiore, svitare le viti e rimuovere la protezione.
-per la protezione, svitare le due viti (girate dal basso verso l'alto), togliere i cappucci lungo i bordi.
-girare le ruote di lato.
-nei passaruota, estrarre tre pistoni per lato e sganciare i rivestimenti dei passaruota (parte anteriore).
-rimuovere i tappi nella parte inferiore che fissano i rivestimenti dei passaruota.
-portare lateralmente i rivestimenti dei passaruota e svitare per lato le due viti (girate dal basso verso l'alto) che fissano gli angoli del paraurti ai parafanghi.
-sganciare le clip nelle ali (spostare gli angoli del paraurti in avanti, quindi tirare i visti verso di noi).
-con un assistente, tiriamo in avanti il paraurti (guardiamo dietro i fili).
-sganciare i connettori dei sensori di parcheggio, fendinebbia, sensore di temperatura (se presente).
Paraurti posteriore
-aprire il cofano del bagagliaio.
-Se c'è, rimuovere il rivestimento (trattenuto da bottoni automatici) sopra le luci posteriori.
-nel bagagliaio, rimuovere il rivestimento del pannello posteriore.
-dietro il carter, nel pannello posteriore, svitare due dadi (è necessaria una testa a cricchetto lunga).
-Svitare le viti (girate dal basso verso l'alto) che fissano la parte inferiore.
-nei passaruota togliere i tappi e sganciare i rivestimenti dei passaruota (parte posteriore).
-spostiamo i rivestimenti dei passaruota di lato e svitiamo una vite per lato che fissano gli angoli del paraurti ai parafanghi ed estraiamo due pistoni per lato.
-rilasciare i fermi nelle ali (tirare gli angoli verso di sé).
-sganciare i fermi sotto le luci posteriori.
-con un assistente, tiriamo indietro il paraurti (guarda dietro i fili).
-scolleghiamo i connettori delle apparecchiature elettriche.
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