I punti di attacco possono variare a seconda dell'anno di produzione e dell'attrezzatura.
Paraurti anteriore
-aprire il cofano.
-sotto il cofano, svitare le quattro viti (o due, a seconda dell'anno di costruzione) che fissano la griglia del radiatore.
-Svitare le due viti (girate dall'alto verso il basso) che fissano la parte superiore.
-Svitare le viti in basso (avvitate dal basso verso l'alto).
-Svitare i due dadi nella griglia inferiore (se presenti).
-girare le ruote di lato.
-nei passaruota, togliere i tappi e sganciare i rivestimenti dei passaruota (parte anteriore).
-sotto i passaruota, Svitare le viti che fissano gli angoli del paraurti ai parafanghi. Quindi (se presenti) rimuovere le clip metalliche (tirare verso il motore e verso la ruota).
-con un assistente, tiriamo in avanti il paraurti dalle guide nei parafanghi (guarda dietro i fili).
-sganciare i connettori dei fendinebbia, sensori di parcheggio e sensore di temperatura (se presente).
Paraurti posteriore
-aprire il cofano del bagagliaio.
-rimuovere i rivestimenti del bagagliaio posteriore e laterale.
-dietro le pelli laterali (nella parte interna delle ali), svitare le due viti per lato (girate dall'alto verso il basso).
-dietro il rivestimento del pannello posteriore, svitare i quattro dadi.
-Svitare le sei viti che fissano la parte inferiore (attorcigliate dal basso verso l'alto).
-nei passaruota togliere i tappi e sganciare i rivestimenti dei passaruota (parte posteriore).
-i rivestimenti dei passaruota, Svitare le viti che fissano gli angoli del paraurti ai parafanghi.
-con un assistente, tiriamo indietro il paraurti dalle guide (guarda dietro i fili).
-scollegare i connettori delle apparecchiature elettriche (se presenti).
Come rimuovere paraurti anteriore e posteriore Mercedes CL C215