I punti di attacco possono variare a seconda dell'anno di produzione e dell'attrezzatura.
Paraurti anteriore
-aprire il cofano.
-sotto il cofano, svitare le quattro viti in prossimità dei fari che fissano la parte superiore.
-tra l'amplificatore del paraurti e il radiatore, Svitare i due dadi (avvitati dal lato motore).
-Svitare le viti lungo il perimetro della parte inferiore (attorcigliate dal basso verso l'alto).
-girare le ruote di lato.
-nei passaruota, togliere i tappi e sganciare i rivestimenti dei passaruota (parte anteriore).
-dietro i rivestimenti dei passaruota, svitare le due viti per lato (torcete dal basso verso l'alto) che fissano gli angoli del paraurti ai parafanghi.
-con un assistente, tiriamo in avanti il paraurti (guardiamo dietro i fili).
-sganciare i connettori dei fendinebbia (è più facile rimuovere le pastiglie dalle lampadine), indicatori di direzione, sensori di parcheggio e un sensore di temperatura (se presente).
Paraurti posteriore
-aprire il cofano del bagagliaio.
-nel bagagliaio, estrarre le clip e le clip e rimuovere il rivestimento del pannello posteriore verso l'alto.
-dietro il rivestimento del pannello posteriore, svitare i tre dadi.
-sganciare i rivestimenti laterali del bagagliaio (è necessario accedere all'interno dei parafanghi).
-nella parte interna delle ante, svitare due viti per lato.
-nei passaruota togliere i tappi e sganciare i rivestimenti dei passaruota (parte posteriore).
-dietro i passaruota, Svitare una vite per lato (torta dal basso verso l'alto) che fissano gli angoli del paraurti ai parafanghi.
-con un assistente, tiriamo indietro il paraurti (guarda dietro i fili).
-scollegare i connettori delle apparecchiature elettriche (se presenti).
Come rimuovere paraurti anteriore e posteriore Mercedes CLK C209