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Le pare-choc avant
-ouvrez le capot.
-sous le capot, dégagez-le des clips (il faut le serrer avec les doigts) et retirez la calandre.
-on retire les cinq pistons en haut et deux pistons en bas, qui fixent le pare-chocs à l'amplificateur métallique.
-par le bas, nous retirons deux pistons et dévissons les six vis (torsadées et insérées de bas en haut).
-tournez les roues sur le côté.
-dans les passages de roues on libère les doublures d'aile (partie avant).
-derrière les doublures d'ailes, dévisser de chaque côté une vis (torsadée de bas en haut) qui fixe les coins aux ailes.
-avec l'aide d'un assistant, tirez délicatement le pare-chocs vers l'avant (surveillez les fils et les durites).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique (le cas échéant).
-(le cas échéant) débrancher les durites de lave-phares.
Pare-chocs arrière
-arracher le couvercle du coffre.
-retirer les six pistons qui fixent la partie supérieure.
-du côté inférieur, dévissez les quatre vis (torsadées de bas en haut) qui fixent la partie inférieure.
-dans les passages de roues, dévissez de chaque côté trois vis qui fixent les côtés du pare-chocs arrière.
-libérez le pare-chocs des loquets (tirez-le vers vous).
-avec l'aide d'un assistant, tirez le pare-chocs vers l'arrière (surveillez les fils).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique (le cas échéant).
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