Selon l'année de fabrication, les emplacements de montage peuvent varier légèrement.
Le pare-choc avant
-ouvrez le capot.
-sous le capot on retire les six pistons (insérés de haut en bas) qui fixent la calandre et la partie supérieure du pare-chocs. (si vous devez retirer la calandre séparément des coins de la calandre avec un tournevis plat, à travers les trous, tournez les clips en plastique de 90 degrés dans le sens des aiguilles d'une montre et tirez-les vers vous).
-dévissez les vis et retirez les pistons (torsadés et insérés de bas en haut) le long du périmètre en bas.
-tournez les roues vers la gauche ou la droite, selon le côté que vous allez démonter.
-dans les passages de roues, dévissez de chaque côté une vis qui fixe les garnitures de passages de roues en plastique.
-on libère les caches du pare-chocs (ils sont maintenus par des loquets, on les tire vers nous de bas en haut).
-on libère les doublures d'aile (la partie avant et on dévisse une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut), qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-libérez les loquets des ailes (tirez les coins vers vous).
-libérez les loquets sous les phares.
-avec l'aide d'un assistant, tirez le pare-chocs vers l'avant (surveillez les fils et les durites).
-retirer les connecteurs des antibrouillards (le cas échéant).
-retirer le connecteur des capteurs de stationnement (si équipé).
-s'il y a des lave-phares, débrancher les durites (du liquide peut couler).
Pare-chocs arrière
-ouvrez le couvercle du coffre.
-dans l'ouverture du coffre, retirez deux bouchons et dévissez les vis situées en dessous.
-le long du périmètre dans la partie inférieure, nous retirons les capuchons et dévissons les vis qui fixent le bas du pare-chocs.
-dans les passages de roues, dévissez les vis et retirez les garde-boue.
-dévissez une vis de chaque côté et dégagez les garnitures d'arceau du pare-chocs (elles sont maintenues par des loquets, tirez-la vers vous de bas en haut)
-sous les garnitures, dévissez de chaque côté une vis qui fixe les côtés du pare-chocs arrière (le cas échéant).
-dévissez une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixe les coins aux ailes (le cas échéant).
-avec l'aide d'un assistant, libérez délicatement les loquets des ailes (tirez les coins vers vous) et tirez le pare-chocs vers l'arrière.
-retirer les connecteurs électriques (le cas échéant).
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