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Selon l'année de fabrication, les emplacements de montage peuvent varier légèrement.
Le pare-choc avant
-ouvrez le capot.
-sous le capot on retire cinq pistons (insérés de haut en bas) qui fixent la partie supérieure du pare-chocs (grille de radiateur).
-par le bas, nous retirons les pistons et dévissons les vis qui fixent la partie inférieure.
-tournez les roues sur le côté.
-dans les passages de roues on libère les doublures d'aile (partie avant).
-déplacez les doublures d'aile sur le côté et dévissez une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixe les coins aux ailes.
-libérez les loquets des ailes (tirez les coins vers vous).
-libérez les loquets sous les phares (tirez vers vous).
-avec l'aide d'un assistant, tirez délicatement le pare-chocs vers l'avant (veillez à ne pas casser les fils).
-débrancher les connecteurs électriques.
Pare-chocs arrière
-ouvrez le couvercle du coffre.
-enlever l'arrière et dégager la garniture latérale du coffre.
-derrière les peaux, dévissez les écrous et retirez les feux arrière (ils sont maintenus par des clips dans les ailes).
-sous les feux arrière, retirer un piston et dévisser de chaque côté une vis qui fixe la partie supérieure du pare-chocs arrière.
-par le bas, dévissez les vis et retirez les pistons (torsadés et insérés de bas en haut) qui fixent la partie inférieure.
-dans ceux à roues, dégager les garde-boue (partie arrière).
-derrière les doublures d'ailes, dévisser de chaque côté une vis (torsadée de bas en haut) qui relie les coins du pare-chocs aux ailes.
-libérez les loquets des ailes (tirez les coins vers vous).
-avec l'aide d'un assistant, tirez le pare-chocs vers l'arrière (surveillez les fils).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique (le cas échéant).
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