Les points de fixation diffèrent selon l'année de fabrication.
Le pare-choc avant
-sous le capot, sortir deux pistons, les dégager des loquets (il faut les tourner de 90° avec un tournevis plat) et retirer la calandre.
-sous la grille, retirez les capuchons (insérés de haut en bas) qui maintiennent la partie supérieure.
-en partie basse, sortir les capuchons et dévisser les vis (torsadées et insérées de bas en haut) qui fixent la partie basse du pare-chocs.
-roulez les roues vers la gauche ou la droite, selon le côté que vous démonterez.
-dans les passages de roues on sort les bouchons, on relâche passages de roues.
-derrière les garnitures de passage de roue, Dévisser une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixent le pare-chocs aux ailes.
-avec un assistant, libérez les loquets et tirez doucement le pare-chocs vers vous.
-débrancher les connecteurs des feux antibrouillard (le cas échéant).
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans l'ouverture, dévissez deux vis de chaque côté et retirez les caches au dessus des feux arrière.
-entre les feux arrière, déverrouillez les loquets (il faut le tourner de 90° avec un tournevis) et retirez le cache.
-sous le capot, dévissez les vis et retirez les feux arrière.
-Dévissez les vis dans l'ouverture du coffre qui fixent la partie supérieure.
-Dévissez les vis le long du périmètre en bas.
-dans les passages de roues, retirez les rivets qui fixent les garnitures de passages de roues et dévissez les vis, fixez les coins du pare-chocs à la carrosserie.
-avec un assistant, nous libérons le pare-chocs des loquets et le tirons doucement vers nous.
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique.