I punti di attacco differiscono a seconda dell'anno di fabbricazione.
Paraurti anteriore
-sotto il cofano, estrarre due pistoni, sganciarli dai chiavistelli (è necessario ruotarli di 90° con un cacciavite piatto) e rimuovere la griglia del radiatore.
-sotto la griglia, estrarre i tappi (inseriti dall'alto verso il basso) che fissano la parte superiore.
-nella parte inferiore, togliere i tappi e svitare le viti (ritorte ed inserite dal basso verso l'alto) che fissano la parte inferiore del paraurti.
-ruotare le ruote a sinistra oa destra, a seconda di quale lato si smonterà.
-nei passaruota, togliere i cappucci, rilasciare passaruota.
-dietro i passaruota, Svitare una vite per lato (torta dal basso verso l'alto) che fissano il paraurti ai parafanghi.
-con un assistente, sganciare i fermi e tirare dolcemente il paraurti verso di sé.
-rimuovere i connettori dei fendinebbia (se presenti).
-rimuovere il connettore dai sensori di parcheggio (se presenti).
Paraurti posteriore
-aprire il cofano del bagagliaio.
-nell'apertura, svitare due viti per lato e rimuovere le coperture sopra le luci posteriori.
-tra le luci posteriori, sganciare i fermi (è necessario ruotarlo di 90° con un cacciavite) e rimuovere il coperchio.
-sotto il coperchio, svitare le viti e rimuovere le luci posteriori.
-Svitare le viti nell'apertura del bagagliaio che fissano la parte superiore.
-Svitare le viti lungo il perimetro in basso.
-nei passaruota togliere i rivetti che fissano i passaruota e svitare le viti, fissare gli angoli del paraurti alla scocca.
-con un assistente, sganciamo il paraurti dai fermi e lo tiriamo delicatamente verso di noi.
-rimuovere i connettori dalle apparecchiature elettriche.