Nissan Almera G15 2012-2019 wie man die Stoßstangen demontiert

Die Nissan Almera G15 ist ein kompaktes Sedan, das von 2012 bis 2019 produziert wurde und die vorherige Generation (N16) ablöste. Das Auto wurde für Schwellenländer entwickelt, darunter Russland, Südostasien und der Nahe Osten. Im Gegensatz zur europäischen Almera (die auf der Renault-Plattform basierte) wurde die G15 auf der Nissan V-Plattform (V-Klasse) entwickelt, was sie erschwinglicher und praktischer machte.

Produktionsjahre und Absatzmärkte

• 2012–2019 – Hauptproduktion für Russland, Indonesien, Malaysia, Thailand und andere Länder.
• 2016 erfolgte ein Facelift mit einem aktualisierten Kühlergrill, neuen Stoßstangen und kleinen Änderungen im Innenraum.
• 2020 wurde die Almera G15 in Russland durch die neue Generation (G18) ersetzt, die auf der Renault Logan-Plattform basiert.

Modellbeschreibung

Design und Abmessungen

Die Nissan Almera G15 ist ein typisches Budget-Sedan mit konservativem Design. Nach dem Facelift 2016 wirkte sie dank des neuen V-Motion-Kühlergrills und LED-Scheinwerfern (in Top-Ausstattungen) moderner.

Abmessungen:

• Länge: 4.425 mm
• Breite: 1.695 mm
• Höhe: 1.500 mm
• Radstand: 2.600 mm (sorgte für einen geräumigen Innenraum)

Motoren und Getriebe

In Russland war die Almera G15 nur mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor (HR16DE) erhältlich (102 oder 107 PS, je nach Abgasnorm).

Verfügbare Getriebe:

• 5-Gang-Schaltgetriebe – zuverlässig, aber mit weniger präziser Schaltung.
• 4-Gang-Automatik – veraltet, aber robust (ab 2016 gab es in einigen Ländern ein X-Tronic CVT-Getriebe).

Dynamik:

• Beschleunigung 0–100 km/h: 11,5 Sek. (Schaltgetriebe), 13,5 Sek. (Automatik).
• Höchstgeschwindigkeit: 175–180 km/h.

Innenraum und Komfort

Das Interieur der Almera G15 ist einfach und funktional, mit hartem Plastik, aber guter Ergonomie.

Kennzeichnung der Stoßstangen-Kunststoffe >P/E-I-TD15<

Vordere Stoßstange demontieren

1. Heben Sie die Motorhaube an und sichern Sie sie.
2. Entfernen Sie unter der Haube zehn Clips und nehmen Sie die Abdeckung über dem Kühlergrill ab.
3. Unter der Abdeckung lösen Sie zwei Clips, die die obere Seite der vorderen Stoßstange halten.
4. Gehen Sie zur Unterseite und schrauben Sie zehn 10-mm-Schrauben von unten nach oben heraus.
5. Drehen Sie die Räder zur Seite und lösen Sie die Radlaufverkleidungen aus der Stoßstange.
6. Hinter den Radläufen schrauben Sie je eine Schraube pro Seite (von unten nach oben) heraus, die die Ecken mit den Kotflügeln verbinden.
7. Lösen Sie die Verriegelungen in den Kotflügeln und nehmen Sie die Stoßstange mit einem Helfer nach vorne ab.
8. Trennen Sie die Stecker der Nebelscheinwerfer.

Hintere Stoßstange demontieren

1. Öffnen Sie die Kofferraumklappe.
2. Lösen Sie die Seitenverkleidungen im Kofferraum.
3. Hinter den Verkleidungen schrauben Sie je zwei Muttern pro Seite heraus, lösen sie aus den Halterungen und entfernen die Rückleuchten.
4. Schrauben Sie zwei Schrauben heraus und entfernen Sie zwei Clips, die die obere Seite der hinteren Stoßstange halten.
5. Gehen Sie zur Unterseite, schrauben Sie zwei Schrauben heraus und entfernen Sie zwei Clips.
6. In den Radkästen schrauben Sie die Schrauben heraus und lösen die Radlaufverkleidungen aus der Stoßstange.
7. Hinter den Radläufen schrauben Sie je eine Schraube pro Seite (von unten nach oben) heraus, die die Ecken mit den Kotflügeln verbinden.
8. Ziehen Sie die Stoßstange vorsichtig an den Ecken nach hinten, um die Verriegelungen in den Kotflügeln zu lösen.
9. Lösen Sie die Verriegelungen im Kofferraumbereich und nehmen Sie die Stoßstange mit einem Helfer nach hinten ab (achten Sie auf die Kabel).
10. Trennen Sie den Stecker des Schlusslichts.

Interessante Fakten zur Nissan Almera G15

• Verschiedene Namen – In Mexiko und Teilen Lateinamerikas wurde das Modell als Nissan Versa verkauft, in China als Nissan Sunny.
• Renault-Plattform – Trotz Zugehörigkeit zur Nissan V-Plattform haben einige Elemente (z. B. die Aufhängung) Gemeinsamkeiten mit dem Renault Logan.
• Günstigster Nissan in Russland – In den 2010ern konkurrierte die Almera G15 mit dem Hyundai Solaris und Kia Rio, war aber preiswerter.
• Nismo-Version – In Thailand gab es eine limitierte Sportversion mit Aerodynamikpaket und sportlicher Federung.

Vor- und Nachteile der Nissan Almera G15

Vorteile

• Zuverlässigkeit – Der einfache HR16DE-Motor und das 4-Gang-Automatikgetriebe brechen bei regelmäßiger Wartung kaum.
• Geräumiger Innenraum – einer der größten in seiner Klasse.
• Günstige Wartung – Ersatzteile sind verfügbar, Reparaturen sind preiswert.
• Großer Kofferraum – 510 Liter, mehr als bei vielen Konkurrenten.
• Niedriger Gebrauchtwagenpreis – gute Option für ein erstes Auto.

Nachteile

• Langweiliges Design – wirkt auch nach dem Facelift zu schlicht.
• Schwache Dynamik – besonders mit Automatikgetriebe.
• Schlechte Geräuschisolierung – auf der Autobahn hört man Motor, Straße und Wind.
• Harte Federung – kommt mit unebenen Straßen nicht gut zurecht.
• Veraltetes 4-Gang-Automatikgetriebe – erhöht den Kraftstoffverbrauch.

Fazit: Lohnt sich der Kauf einer Nissan Almera G15?

Die Almera G15 ist ein typisches Budget-Auto: einfach, zuverlässig, aber ohne Schnickschnack. Wer ein günstiges Gebrauchtfahrzeug mit viel Platz sucht, ist hier richtig. Wer jedoch Komfort, modernes Design und Dynamik möchte, sollte sich nach Alternativen wie Kia Rio, Hyundai Solaris oder Volkswagen Polo umsehen.

Gesamtbewertung:

• Zuverlässigkeit: 4,5/5
• Komfort: 3/5
• Dynamik: 3/5
• Wirtschaftlichkeit: 4/5
• Kosten des Unterhalts: 4,5/5

Das Modell ist ideal für Taxifahrer oder jene, die ein robustes "Arbeitspferd" suchen. Für Komfort- und Technikliebhaber könnte die Almera G15 jedoch zu simpel sein.