Selon l'année de fabrication et l'équipement, les points de fixation peuvent différer.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, dévissez six vis et libérez les loquets (en face de chaque vis, il faut faire levier avec un tournevis) qui fixent la partie supérieure.
-en partie basse, dévissez les vis qui fixent la protection et sortez les capuchons qui fixent les garnitures de passage de roue.
-faire rouler les roues sur le côté.
-dans les passages de roues sortir les capuchons et dégager les garnitures de passages de roues (partie avant).
-mettre les garnitures de passage de roue sur le côté et dévisser deux vis de chaque côté qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'avant des guides (regarde derrière les fils).
-débrancher les durites de lave-phares (s'il y en a).
-dégager les connecteurs des radars de recul, antibrouillards, sonde de température (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans le coffre, derrière la garniture de panneau arrière, Dévisser l'écrou.
-retirez les capuchons et dévissez les vis qui fixent la partie inférieure.
-dans les passages de roues, sortir les capuchons et dégager les garnitures de passages de roues (partie arrière).
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et retirons un piston de chaque côté, qui fixe les coins du pare-chocs aux ailes.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'arrière (regarde derrière les fils).
-nous déconnectons les connecteurs de l'équipement électrique.
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes SLK R170
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes SLK R171