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Español Comment retirer les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe E W213
Les points de fixation diffèrent selon l'année de fabrication et le modèle.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, dévissez les cinq vis (torsadées de haut en bas) qui fixent la partie supérieure.
-Dévissez les vis du bas et retirez la protection.
-pour la protection, dévissez les deux vis (torsadées de bas en haut), sortez les capuchons le long des bords.
-tourner les roues sur le côté.
-dans les passages de roues, sortir trois pistons de chaque côté et dégager les garnitures de passages de roues (partie avant).
-retirer les capuchons en bas qui fixent les garnitures de passage de roue.
-mettre les garnitures de passage de roue sur le côté et dévisser deux vis de chaque côté (torsadées de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-dégager les clips dans les ailes (déplacer les coins du bumper vers l'avant, puis tirer les visas vers nous).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'avant (regarde derrière les fils).
-dégager les connecteurs des radars de recul, antibrouillards, sonde de température (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-s'il y en a, retirer la garniture (tenue sur les loquets) au-dessus des feux arrière.
-dans le coffre, déposer la garniture de panneau arrière.
-derrière le boîtier, dans le panneau arrière, dévisser deux écrous (une tête de cliquet longue est nécessaire).
-Dévissez les vis (torsadées de bas en haut) qui fixent la partie inférieure.
-dans les passages de roues, sortir les capuchons et dégager les garnitures de passages de roues (partie arrière).
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissons une vis de chaque côté qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes et retirons deux pistons de chaque côté.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-débloquer les loquets sous les feux arrière.
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'arrière (regarde derrière les fils).
-nous déconnectons les connecteurs de l'équipement électrique.
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes W124
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe E W210
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe E W211
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe E W212
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe G W463
Schémas de montage du pare-chocs. Les flèches indiquent les points d'attache.
Le pare-choc avant
Pare-chocs arrière
Comment retirer les pare-chocs avant et arrière Mercedes GLC X253
Selon l'année de fabrication et l'équipement, les points de fixation peuvent différer.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, dévissez les deux vis et sortez les trois pistons qui maintiennent la partie supérieure.
-Dévissez les vis le long du périmètre de la partie inférieure et retirez les capuchons qui fixent les garnitures et protections de passage de roue.
-dégager les garde-boue du pare-chocs (ils sont maintenus sur les loquets, il suffit de tirer vers nous).
-tourner les roues sur le côté.
-dans les passages de roues, sortir trois pistons de chaque côté et dégager les garnitures de passages de roues (partie avant).
-mettre les garnitures de passage de roue sur le côté et dévisser deux vis de chaque côté (torsadées de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-dégager les clips dans les ailes (tirer les coins du pare-chocs vers le bas et vers nous).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'avant (regarde derrière les fils).
-dégager les connecteurs des radars de recul, antibrouillards, sonde de température (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans le coffre, Dévisser les vis et retirer la garniture de panneau arrière.
-derrière le boîtier, à travers les trous du panneau arrière, dévisser les quatre écrous.
-Dévissez les vis (torsadées de bas en haut) et retirez les capuchons qui maintiennent la partie inférieure.
-dégager les garde-boue du pare-chocs (ils sont maintenus sur les loquets, il suffit de tirer vers nous).
-dans les passages de roues, sortir les capuchons et dégager les garnitures de passages de roues (partie arrière).
-Pousser les garnitures de passage de roue sur le côté et dévisser les vis qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-débloquez les loquets sous les feux arrière (ils sont très serrés, vous devrez peut-être retirer les feux arrière).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'arrière (regarde derrière les fils).
-nous déconnectons les connecteurs de l'équipement électrique.
Comment retirer les pare-chocs avant et arrière Mercedes GLA X156
Les points de fixation peuvent différer selon l'année de fabrication.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, dévissez les cinq vis qui fixent la partie supérieure.
-Autour du périmètre de la partie inférieure, dévissez les sept vis (torsadées de bas en haut) qui fixent la partie inférieure.
-dégager les garde-boue du pare-chocs (ils sont maintenus par les loquets, il suffit de tirer vers vous).
-tourner les roues sur le côté.
-dans les passages de roues, sortir trois pistons de chaque côté et dégager les garnitures de passages de roues (partie avant).
-mettre les garnitures de passage de roue sur le côté et dévisser deux vis de chaque côté (torsadées de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-débloquer les loquets sous les phares (tirer le pare-chocs vers l'avant).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'avant (regarde derrière les fils).
-dégager les connecteurs des radars de recul, antibrouillards, sonde de température (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans le coffre, dévissez les vis et retirez la garniture de panneau arrière.
-derrière le boîtier, à travers les trous du panneau arrière, dévisser les deux écrous.
-Dévissez les quatre vis (torsadées de bas en haut) et retirez les capuchons qui maintiennent la partie inférieure.
-dégager les garde-boue du pare-chocs (ils sont maintenus par les loquets, il suffit de tirer vers vous).
-dans les passages de roues, sortir deux pistons de chaque côté et dégager les garnitures de passages de roues (partie arrière).
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissons une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'arrière (regarde derrière les fils).
-nous déconnectons les connecteurs de l'équipement électrique.
Comment retirer les pare-chocs avant et arrière Mercedes GLK X204
Selon l'année de fabrication et l'équipement, les points de fixation peuvent différer.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, retirer la doublure et dévisser les six vis qui fixent la partie supérieure.
-Dévissez les vis le long du périmètre de la partie inférieure et retirez les capuchons qui fixent les garnitures et protections de passage de roue.
-pour la protection, dévissez les deux vis cachées (vissées dans le sens du moteur).
-tourner les roues sur le côté.
-dans les passages de roues, sortir trois pistons de chaque côté et dégager les garnitures de passages de roues (partie avant).
-mettre les garnitures de passage de roue sur le côté et dévisser deux vis de chaque côté (torsadées de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-dégager les clips dans les ailes (tirer les coins du pare-chocs vers le bas et vers nous).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'avant (regarde derrière les fils).
-dégager les connecteurs des radars de recul, antibrouillards, sonde de température (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans le coffre, déposer la garniture de panneau arrière.
-derrière le boîtier, à travers les trous du panneau arrière, dévisser les quatre écrous.
-dans les jupes latérales, ouvrez les bouchons, dévissez trois écrous derrière eux de chaque côté et retirez les feux arrière.
-Dévissez les six vis (vissées de bas en haut) qui fixent la partie inférieure.
-dans les passages de roues, sortir les capuchons et dégager les garnitures de passages de roues (partie arrière).
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissons une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-débloquer les loquets sous les feux arrière (il faut faire levier avec un tournevis). Vous pouvez également dévisser deux écrous de chaque côté derrière les jupes latérales et retirer le pare-chocs avec les supports, il n'est alors pas nécessaire de retirer les feux arrière.
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'arrière (regarde derrière les fils).
-nous déconnectons les connecteurs de l'équipement électrique.
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