Selon l'année de fabrication et l'équipement, les points de fixation diffèrent.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, dévissez les quatre vis qui fixent la calandre et les deux vis qui fixent le haut du pare-chocs (selon l'année de fabrication, le cas échéant).
-Dévissez les vis le long du périmètre de la partie inférieure et retirez les rivets qui fixent les garnitures de passage de roue, la protection et le pare-chocs.
-faire rouler les roues sur le côté.
-dans les passages de roues, sortir les capuchons et dégager les garnitures de passages de roues (partie avant).
-prendre les garnitures de passage de roue sur le côté et dévisser une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes et retirer les bandes de serrage.
-dégager les clips dans les ailes, plus près des phares (tirer les coins sur les côtés).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'avant (on regarde derrière les fils).
-dégager les connecteurs des radars de recul, antibrouillards, sonde de température (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans les enjoliveurs latéraux du coffre, ouvrir les bouchons et dévisser un écrou derrière eux de chaque côté.
-Dévissez les vis (torsadées de bas en haut) qui fixent la partie inférieure.
-dans les passages de roues, sortir les capuchons et dégager les garnitures de passages de roues (partie arrière).
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissons une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-débloquer les loquets sous les feux arrière.
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'arrière (regarde derrière les fils).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique.