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Español Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Citan W415
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, dévisser les vis, dégager les loquets et retirer la calandre.
-sous la grille, dévissez les deux vis et libérez les loquets qui maintiennent la partie supérieure.
-par le bas, dévissez les vis (torsadées de bas en haut) qui fixent le bas du pare-chocs.
-selon de quel côté on va démonter, on sort les roues.
-dans les passages de roues, Dévisser les vis qui fixent les garnitures de passages de roues.
-derrière les garnitures de passage de roue, dévissez une vis de chaque côté (torsadée de haut en bas) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'avant (on regarde pour ne pas casser les fils).
-déposer les connecteurs des feux antibrouillard (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans l'ouverture du coffre, dévissez les vis et retirez les feux arrière.
-Dévissez deux vis de chaque côté et retirez les superpositions décoratives (entre les feux arrière et le pare-chocs).
-dans l'ouverture du coffre, dévissez les vis qui fixent le haut du pare-chocs.
-Dévissez les vis et retirez les capuchons qui maintiennent la partie inférieure.
-dans les passages de roues, Dévisser deux vis de chaque côté qui fixent les garnitures de passages de roues et les coins du pare-chocs.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'arrière (regarde derrière les fils).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique.
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes W124
Le pare-choc avant
Le pare-chocs se retire très simplement, il faut dévisser quatre écrous et trois boulons.
-ouvrez le capot et dévissez un boulon au milieu du pare-chocs.
-de l'intérieur du pare-chocs (il faut monter sous la voiture), dévisser deux treize écrous clés en main (environ sous les phares) de chaque côté, qui fixent le pare-chocs aux longerons.
-dans les passages de roues, dévissez les dix boulons avec une clé ou une tête qui fixent le pare-chocs aux supports (il faut faire attention au fait que ces boulons sont sujets à la corrosion et cassent souvent).
-dans les voitures équipées d'un capteur de température externe, vous devez retirer le cadre de la plaque d'immatriculation, retirer le bouchon et dévisser le boulon de fixation du capteur de température.
-tire le pare-chocs vers nous.
Pare-chocs arrière
-dans les passages de roues, retirer les joints en caoutchouc.
-sous les joints, dévisser deux écrous par dix de chaque côté.
-dans le coffre, déposer la garniture arrière.
-sous le carter, dévisser les six écrous (indiqués par des flèches sur la figure).
-tirer le pare-chocs vers nous (il vaut mieux le faire avec un assistant pour ne pas rayer la peinture).
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe E W210
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe E W211
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe E W212
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe E W213
Comment retirer les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe E W211
Le pare-choc avant
-retirer la protection moteur (dévisser les vis autour du périmètre de protection)
-Dévissez les roues vers la gauche ou vers la droite, selon le côté que vous dévissez en premier.
-dans les passages de roues, Dévisser les vis qui fixent les garnitures de passages de roues au pare-chocs.
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissons un boulon de chaque côté (torsadé de bas en haut) qui fixent le pare-chocs aux ailes à travers les supports en fer.
-tire les supports vers le moteur.
-du côté gauche (dans le sens de la marche) dans la grille de pare-chocs, retirer la sonde de température (le cas échéant).
-sous le capot, dévissez deux boulons de chaque côté (un entre les vitres du bloc phare et un le long des bords des phares plus près du radiateur.
-de dessous la voiture, dévisser les deux boulons (torsadés de bas en haut) entre le pare-chocs et le radiateur.
-avec l'assistant, on tire le pare-chocs vers soi.
-débrancher les connecteurs des feux antibrouillard.
-s'il y a des lave phares, débrancher les durites des injecteurs et les fermer avec des bouchons pour que le liquide ne s'écoule pas du réservoir
-s'il y a un radar de recul, retirer le connecteur commun.
Pare-chocs arrière
Les points de fixation peuvent différer selon l'année de fabrication et le type de carrosserie.
-dans les passages de roues, dévissez les vis qui fixent les garnitures de passages de roues au pare-chocs (afin de ne pas démonter les roues, vous pouvez utiliser un cliquet avec un embout).
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissons les vis qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes (torsadées de bas en haut) (le cas échéant).
-dans la partie inférieure du pare-chocs, Dévisser les vis (il peut y avoir des bouchons).
-dans les enjoliveurs de coffre, retirer les trappes et dévisser les vis (il peut y avoir des écrous sous les feux arrière et des vis dans les ailes, tordues de haut en bas).
-retirer le pare-chocs des guides (il est préférable de le faire ensemble).
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes W124
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe E W210
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe E W212
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe E W213
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe E W210
Le pare-choc avant
-Dévissez les roues vers la gauche ou vers la droite, selon le côté que vous dévissez en premier.
-dans les passages de roues, Dévisser les vis qui fixent les garnitures de passages de roues au pare-chocs.
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissons un boulon de chaque côté qui fixe les coins du pare-chocs aux supports.
-du côté gauche (dans le sens de la marche) dans la grille de pare-chocs, retirer la sonde de température.
-ouvrir le capot et retirer la grille du ventilateur (deux pistons en plastique doivent être tournés dans le sens inverse des aiguilles d'une montre flèches à quatre-vingt-dix degrés).
-dans les coins de la niche entre le pare-chocs et les ventilateurs, dévissez un écrou de chaque côté.
-Dévissez deux boulons de chaque côté sur les côtés des phares.
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers soi.
-débrancher les connecteurs des feux antibrouillard.
-s'il y a des lave phares, débrancher les durites des injecteurs et les fermer avec des bouchons pour que le liquide ne s'écoule pas du réservoir
-s'il y a un radar de recul, retirer le connecteur commun.
Pare-chocs arrière
-dans les passages de roues, dévissez les vis et retirez les capuchons qui fixent les garnitures de passages de roues au pare-chocs (afin de ne pas retirer les roues, vous pouvez utiliser un cliquet avec un embout).
-dans les coins, dévissez les vis (torsadées de bas en haut) qui fixent le pare-chocs aux ailes (le cas échéant).
-dans le coffre, retirer la garniture.
-Déplacez-vous sur le côté des jupes latérales (vous devez accéder aux feux arrière).
-sous les peaux, sous les feux arrière, dévissez deux écrous de chaque côté et un boulon au milieu (le cas échéant) qui fixent le pare-chocs avec l'amplificateur à la carrosserie.
-tirer le pare-chocs des guides latéraux vers nous (il est préférable de le faire avec un assistant pour ne pas rayer la peinture).
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
-pare-chocs enlevé.
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes W124
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe E W211
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe E W212
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe E W213
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe E W212
Le pare-choc avant
-Dévissez les roues vers la gauche ou vers la droite, selon le côté que vous dévissez en premier.
-dans les passages de roue, nous retirons les rivets qui fixent les garnitures de passage de roue au pare-chocs.
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissons deux vis de chaque côté (torsadées de bas en haut) qui fixent le pare-chocs aux ailes.
-sous le capot, retirer les prises d'air (maintenir les loquets).
-sous les prises d'air, sortir les supports et déposer la calandre.
-Dévissez les boulons dans la zone des phares.
-de dessous la voiture, dans la zone des antibrouillards, dévissez un boulon de chaque côté.
-tire le pare-chocs vers nous.
-débrancher les connecteurs des feux antibrouillard.
-s'il y a des lave phares, débrancher les durites des injecteurs et les fermer avec des bouchons pour que le liquide ne s'écoule pas du réservoir
-s'il y a un radar de recul, retirer le connecteur commun.
Pare-chocs arrière
-dans les passages de roues, retirez les rivets qui fixent les garnitures de passages de roues au pare-chocs.
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissons les vis qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes (torsadées de bas en haut).
-de dessous la voiture, dévissez six boulons autour du périmètre de la partie inférieure du pare-chocs)
-dans le coffre, retirer le panneau arrière (maintenu par des loquets).
-sous le panneau, dévissez les deux écrous.
-aux coins du pare-chocs, tirez-le sur les côtés et tirez-le vers l'arrière (il vaut mieux faire cela ensemble pour ne pas rayer la peinture).
-retirer le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
-pare-chocs enlevé.
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes W124
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