Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe M W163
Le pare-choc avant
Pour retirer le pare-chocs avant, vous devez dévisser quatre écrous et huit boulons.
-retirer la grille décorative (fixée par des loquets).
-sous la grille, dévissez les deux boulons.
-par les côtés gauche et droit, retirer les feux antibrouillard (extensibles sur les leviers).
-sous les antibrouillards, dévisser un boulon à la fois.
-Dévissez un boulon à la fois qui fixe les coins du pare-chocs aux ailes (torsadé de bas en haut).
-tirer les coins du pare-chocs sur le côté et dévisser deux écrous de chaque côté.
-dans la partie inférieure du pare-chocs, Dévisser les deux boulons (le cas échéant)
-avec un assistant, nous tirons le pare-chocs vers nous depuis les guides latéraux.
Pare-chocs arrière
Le pare-chocs se retire très simplement, il faut dévisser quatre écrous.
-sur les côtés, retirer les bouchons (indiqués par des flèches) (fixés par loquets).
-sous les bouchons, dévisser un écrou de chaque côté.
-au milieu, en partie basse du pare-chocs, dégager le cache (fixé par loquets).
-sous le couvercle, dévissez les deux écrous.
-tirer le pare-chocs des guides latéraux vers nous (il est préférable de le faire avec un assistant pour ne pas rayer la peinture).
-dans le coin gauche du pare-chocs, retirer le connecteur de l'antenne du récepteur radio (le cas échéant).
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
-pare-chocs enlevé.
Comment retirer les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe M W164, GL X164
Comment retirer les pare-chocs avant et arrière Mercedes M / GLE W166, GL / GLS X166
Comment retirer les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe M W164, GL X164
Les pare-chocs des Mercedes Classe M W164 et GL X164 sont fixés presque de la même manière.
Les points de fixation peuvent différer selon l'année de fabrication et le modèle.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, dévissez les quatre vis (torsadées de haut en bas) qui fixent la partie supérieure.
-Dévissez les vis le long du périmètre de la partie inférieure et retirez les capuchons.
-faire rouler les roues sur le côté.
-dans les passages de roues, sortir trois pistons de chaque côté et dégager les garnitures de passages de roues (partie avant).
-mettre les garnitures de passage de roue sur le côté et dévisser les vis (1 ou 2 de chaque côté selon modèle et année) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-débloquer les loquets dans les ailes (tirer les coins du pare-chocs vers vous).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'avant (on regarde derrière les fils).
-dégager les connecteurs des radars de recul, antibrouillards, sonde de température (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans le coffre, retirer les garnitures latérales.
-derrière les peaux, sous les feux arrière, dévissez un écrou de chaque côté.
-Dévissez une vis du coffre de chaque côté de l'intérieur des ailes.
-Dévissez les quatre vis (torsadées de bas en haut) et sortez deux pistons de chaque côté qui fixent la partie inférieure.
-dans les passages de roues, sortir trois pistons de chaque côté et dégager les garnitures de passages de roues (partie arrière).
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissons une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'arrière (regarde derrière les fils).
-emboîtez les connecteurs électriques dans le coffre et sortez le faisceau de câbles.
Comment retirer les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe M W163
Comment retirer les pare-chocs avant et arrière Mercedes M / GLE W166, GL / GLS X166
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe R W251
Selon l'année de fabrication et l'équipement, les points de fixation diffèrent.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, dévissez les quatre vis qui fixent la calandre et les deux vis qui fixent le haut du pare-chocs (selon l'année de fabrication, le cas échéant).
-Dévissez les vis le long du périmètre de la partie inférieure et retirez les rivets qui fixent les garnitures de passage de roue, la protection et le pare-chocs.
-faire rouler les roues sur le côté.
-dans les passages de roues, sortir les capuchons et dégager les garnitures de passages de roues (partie avant).
-prendre les garnitures de passage de roue sur le côté et dévisser une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes et retirer les bandes de serrage.
-dégager les clips dans les ailes, plus près des phares (tirer les coins sur les côtés).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'avant (on regarde derrière les fils).
-dégager les connecteurs des radars de recul, antibrouillards, sonde de température (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans les enjoliveurs latéraux du coffre, ouvrir les bouchons et dévisser un écrou derrière eux de chaque côté.
-Dévissez les vis (torsadées de bas en haut) qui fixent la partie inférieure.
-dans les passages de roues, sortir les capuchons et dégager les garnitures de passages de roues (partie arrière).
-nous déplaçons les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissons une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-débloquer les loquets sous les feux arrière.
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'arrière (regarde derrière les fils).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique.
Comment retirer les pare-chocs avant et arrière Mercedes M / GLE W166, GL / GLS X166
Les pare-chocs pour Mercedes M (GLE) W166 et GL (GLS) X166 se fixent presque de la même manière.
Les points de fixation peuvent différer selon l'année de fabrication et le modèle.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, retirer la garniture (elle est maintenue par les loquets).
-sous le couvercle, dévissez les quatre vis (il peut y avoir des capuchons) qui fixent la partie supérieure.
-Autour du périmètre de la partie inférieure, Dévisser les onze vis qui fixent les garnitures de passage de roue et la protection au pare-chocs.
-faire rouler les roues sur le côté.
-dans les passages de roues, sortir deux pistons de chaque côté et dégager les passages de roues (partie avant).
-mettre les garnitures de passage de roue sur le côté et dévisser les vis (1 ou 2 de chaque côté selon modèle et année) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-débloquer les loquets dans les ailes (tirer les coins du pare-chocs vers vous).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'avant (on regarde derrière les fils).
-dégager les connecteurs des radars de recul, antibrouillards, sonde de température (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans le coffre dans les enjoliveurs latéraux, ouvrez les bouchons, dévissez trois vis sous eux de chaque côté et retirez les feux arrière (les feux peuvent rester allumés, mais derrière eux il y a des loquets très serrés qui peuvent être cassés).
-Dévissez les quatre vis (torsadées de bas en haut) et sortez un piston de chaque côté, qui fixent la partie inférieure.
-dans les passages de roues, sortir trois pistons de chaque côté et dégager les garnitures de passages de roues (partie arrière).
-Poussez les garnitures de passage de roue sur le côté et dévissez les vis qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-débloquer les loquets sous les feux arrière.
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'arrière (regarde derrière les fils).
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique.
Comment retirer les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe M W163
Comment retirer les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe M W164, GL X164
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Mercedes W140
Le pare-choc avant
Malgré sa classe, les pare-chocs de ce modèle s'enlèvent très facilement.
Pour retirer le pare-chocs avant, il vous suffit de dévisser quatre écrous.
-ouvrir le capot et dévisser un boulon de chaque côté aux angles des phares.
-sur les côtés gauche et droit, retirez les grilles décoratives.
-sous les grilles, dévissez un écrou de chaque côté.
-avec un assistant, nous tirons le pare-chocs vers nous depuis les guides latéraux.
Pare-chocs arrière
Les pare-chocs arrière sur la 140e carrosserie peuvent être fixés de différentes manières (la différence se situe dans le nombre d'écrous) selon le type de carrosserie et l'année de fabrication, mais le principe de fixation est le même partout.
-dans les passages de roues, Dévisser les vis qui fixent le garde-boue au pare-chocs (le cas échéant).
-dans le coffre, déposer la garniture arrière.
-on déplace les jupes latérales sur les côtés (dans certains cas il est plus pratique de dévisser les feux arrière sous les peaux).
-sous les peaux, dévisser les écrous de fixation du pare-chocs (le nombre peut varier).
-tirer le pare-chocs vers nous (il vaut mieux le faire avec un assistant pour ne pas rayer la peinture).
-dans le coin gauche du pare-chocs, retirez le connecteur de l'antenne radio.
-pare-chocs enlevé.
Comment retirer les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe S W220
Comment retirer les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe S W221
Comment retirer les pare-chocs avant et arrière Mercedes Classe S W222
Page 151 sur 285