Comment enlever le pare-chocs avant et arrière Alfa Romeo 155

Le pare-choc avant

-ouvrir le capot.

-sous le capot, dévissez les vis, relâchez les loquets et retirez la grille du radiateur.

-sous la grille, dévissez les deux vis  qui fixent la partie supérieure.

-Dévisser les vis autour du périmètre de la partie inférieure.

-rouler les roues sur le côté.

-dans les passages de roues, on dégage les fixations des coins aux ailes

-tire le pare-chocs vers l'avant (veillez à ne pas casser les fils et les tuyaux).

-débranchez les connecteurs de l'équipement électrique.

-débrancher les durites de lave-phares (le cas échéant).

Points de fixation du pare-chocs avant Alfa Romeo 155

Schéma de montage de la calandre de l'Alfa Romeo 155

Schéma de fixation du pare-chocs avant Alfa Romeo 155

 

Pare-chocs arrière

⇒Les secrets du démontage de n'importe quel pare-chocs, comment ne rien casser.⇐

-ouvrir le couvercle du coffre.

-dans l'ouverture du coffre, Dévissez les deux vis.

-Dévisser les vis le long du périmètre de la partie inférieure.

-relâchez les attaches  dans les passages de  roue qui fixent les coins aux ailes.

-Retire le pare-chocs.

points de fixation pour le pare-chocs arrière Alfa Romeo 155

Schéma de montage du pare-chocs arrière Alfa Romeo 155

 

Comment enlever le pare-chocs avant et arrière Alfa Romeo 147

Les points de fixation peuvent différer selon l'année de fabrication.

Le pare-choc avant

-ouvrir le capot.

-sous le capot, dévissez les quatre vis (torsadées de haut en bas) qui fixent la partie supérieure.

-Dévisser les vis autour du périmètre de la partie inférieure.

-rouler les roues sur le côté.

-dans les passages de roue, Dévissez les vis qui fixent les revêtements de passage de roue (il n'est pas nécessaire de les retirer complètement).

-nous déplaçons les revêtements de passage de roue sur le côté et dévissez deux vis de chaque côté (torsadées de bas en haut) qui fixent les coins aux ailes.

-tire le pare-chocs vers l'avant (veillez à ne pas casser les fils et les tuyaux).

-débranchez les connecteurs de l'équipement électrique.

-débrancher les durites de lave-phares (le cas échéant).

Points de fixation du pare-chocs avant Alfa Romeo 147

Schéma de montage du pare-chocs avant de l'Alfa Romeo 147

 

Pare-chocs arrière

⇒Les secrets du démontage de n'importe quel pare-chocs, comment ne rien casser.⇐

-ouvrir le couvercle du coffre.

-dans l'ouverture du coffre, Dévissez les quatre vis.

-Dévisser les cinq vis le long du périmètre de la partie inférieure (torsadées de bas en haut).

-Dévisser les vis des passages de roue qui fixent les revêtements de passage de roue.

-nous déplaçons les revêtements de passage de roue sur le côté et dévissez deux vis de chaque côté (torsadées de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.

-tire le pare-chocs vers l'arrière (veillez à ne pas casser les fils).

-enlever les connecteurs de l'éclairage de la plaque d'immatriculation.

points de fixation pare-chocs arrière Alfa Romeo 147

Schéma de montage du pare-chocs arrière Alfa Romeo 147

 

Catalogue d'instructions pour le démontage des pare-chocs.

Comment démonter un pare-chocs correctement : secrets d'expert et conseils utiles

À première vue, rien de plus simple que de retirer un pare-chocs. Pourtant, dans la pratique, cette opération se transforme souvent en un véritable casse-tête. En effet, les constructeurs automobiles utilisent non seulement des boulons et des clips visibles, mais aussi des fixations cachées qui maintiennent solidement la pièce. Sans connaître leur emplacement, vous risquez de perdre un temps précieux ou même d’endommager le plastique.

⇒Les secrets du démontage de n'importe quel pare-chocs, comment ne rien casser.⇐

Dans ce guide, nous avons rassemblé des conseils universels pour le démontage des pare-chocs avant et arrière, applicables à la plupart des véhicules. De plus, nous proposons des instructions détaillées pour plus de 1200 modèles de différentes marques. Chaque fiche comprend une description étape par étape, des photos et des schémas précisant l’emplacement des fixations. Cela vous permettra de retirer le pare-chocs rapidement, proprement et sans effort inutile.

Schémas de montage de pare-chocs

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Conseils utiles pour retirer le pare-chocs et ne rien casser.

Règles générales de démontage : comment éviter les erreurs courantes

Après des années de travail sur les voitures, j’ai accumulé de nombreuses observations utiles que je souhaite partager. Voici les points clés à ne pas négliger :

  • Boulons et vis : protégez-les de la corrosion
    Les éléments de fixation du pare-chocs sont constamment exposés à l’humidité, la saleté et les produits chimiques, ce qui les fait souvent rouiller. Avant de les dévisser, appliquez un dégrippant (WD-40, Liquid Wrench ou équivalent). Cela réduira le risque de détérioration du filetage et facilitera le démontage.

lubrifier les vis lors du démontage du pare-chocs

  • Clips en plastique : l’eau est votre alliée
    Les attaches et fixations en plastique s’enlèvent plus facilement si elles sont légèrement humidifiées. Inutile d’utiliser des sprays silicone : de l’eau ordinaire suffit pour réduire les frottements et éviter la casse.

mouiller les pistons avec de l'eau

  • Vis à tête fraisée : vérifiez les empreintes
    Lors du dévissage des fixations dans les passages de roue (notamment les vis Torx, Allen ou cruciformes), assurez-vous que les empreintes ne soient pas encrassées. Si le tournevis ne s’insère pas complètement, vous risquez de les abîmer. Et extraire une vis endommagée d’un support en plastique n’est pas une mince affaire.

enlever la saleté des vis de montage du pare-chocs

  • Goupilles et attaches : la propreté est essentielle
    Avant le démontage, nettoyez soigneusement les joints du pare-chocs pour éliminer le sable et la saleté. Les particules accumulées peuvent bloquer les clips dans leurs logements, déformant ainsi le plastique. Conseil : lavez la voiture en insistant sur les zones de raccord.

mouiller les loquets avec de l'eau

  • Travailler à deux ou protéger la peinture
    Le pare-chocs étant une pièce volumineuse, ses angles peuvent rayer les ailes lors du retrait. Pour éviter cela :

  • travaillez à deux : une personne maintient le pare-chocs pendant que l’autre détache les fixations ;

  • protégez les bords des ailes avec du ruban de masquage pour préserver la peinture.

ruban de masquage à la jonction de l'aile et du pare-chocs

  • Température : quand éviter de prendre des risques
    Le plastique est sensible aux variations thermiques :

  • Par grand froid, il devient fragile, augmentant le risque de fissures.

  • En cas de forte chaleur, il peut se déformer, et les fixations étirées provoqueront des jeux au remontage.

  • Lave-phares : prévoyez un récipient
    Si votre voiture est équipée de lave-phares, du liquide s’écoulera lors du débranchement des tuyaux. Placez un petit récipient à l’avance pour éviter d’inonder le compartiment moteur.

  • Rouler sans pare-chocs : fixez les protections de roues !
    Si vous prévoyez de conduire temporairement sans pare-chocs, assurez-vous de bien fixer les protections de passage de roue. Sinon, à vitesse élevée, elles pourraient être plaquées contre les pneus et se percer en quelques kilomètres.

Conclusion

Retirer un pare-chocs demande de la minutie et de la prudence. En suivant les instructions et en tenant compte des détails, l’opération se déroulera sans encombre. Si vous avez besoin d’informations spécifiques à votre modèle, consultez nos guides illustrés détaillés. Bonne réparation !

 Nouveaux matériaux:

Comment enlever le pare-chocs avant et arrière Alfa Romeo 145 (146)

Les points de fixation diffèrent selon l'année de fabrication et le type de carrosserie.

Le pare-choc avant

-ouvrir le capot.

-sous le capot, retirez les capuchons et retirez la garniture sur la grille du radiateur.

-sous le couvercle, dévissez les vis, relâchez les loquets et retirez la grille du radiateur.

-Dévissez les vis derrière la grille du radiateur.

-Dévisser les vis autour du périmètre de la partie inférieure.

-dans les passages de roue, Dévissez les vis qui fixent les revêtements de passage de roue.

-dévisser les attaches des coins du pare-chocs aux ailes.

-tire le pare-chocs vers l'avant.

points de fixation de pare-chocs avant Alfa Romeo 145 (146)

schéma de montage de la calandre Alfa Romeo 145 (146)

schéma de montage de pare-chocs avant Alfa Romeo 145 (146)

 

Pare-chocs arrière

⇒Les secrets du démontage de n'importe quel pare-chocs, comment ne rien casser.⇐

-ouvrir le couvercle du coffre.

-dans l'ouverture du coffre, Dévissez les vis.

-Dévisser les vis autour du périmètre de la partie inférieure.

-Dévisser les vis des passages de roue qui fixent les revêtements de passage de roue.

-Dévisser les vis qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.

points de fixation de pare-chocs arrière Alfa Romeo 145 (146)

Schéma de montage du pare-chocs arrière Alfa Romeo 145 (146)

 

Comment enlever le pare-chocs Acura

Notre catalogue avec les instructions pour le démontage des pare-chocs des voitures Acura est un guide pratique et détaillé qui vous permettra de démonter vous-même le pare-choc de votre voiture sans complications inutiles. Le catalogue contient des instructions pour différents modèles d'Acura, y compris les gammes populaires telles que MDX, RDX, TLX, NSX et d'autres.

Choisi un modèle:

Ce que vous trouverez dans le catalogue :

1. Instructions étape par étape
Chaque instruction comprend une description détaillée de toutes les étapes du démontage du pare-choc : de la préparation des outils au retrait final de la pièce. Cela rend le processus clair, même pour ceux qui n'ont jamais effectué ce type de travail auparavant.

2. Schémas et illustrations visuels
Le catalogue est enrichi de schémas, photos et dessins qui vous aideront à vous orienter visuellement pendant le processus. C'est particulièrement utile pour les débutants qui font face à une telle tâche pour la première fois.

3. Recommandations d'outils
Pour chaque modèle, les outils nécessaires sont indiqués, tels que des tournevis, des clés, des leviers en plastique et d'autres accessoires qui assureront un démontage sûr et précis.

4. Caractéristiques spécifiques pour différents modèles
La structure des pare-chocs peut varier selon le modèle et l'année de fabrication du véhicule. Le catalogue décrit séparément les nuances pour chaque modification. Par exemple, le processus de retrait du pare-choc d'un Acura MDX 2020 sera différent de celui d'un Acura TLX 2015.

5. Conseils de sécurité
Les instructions accordent une attention particulière aux mesures de précaution pour éviter d'endommager le pare-choc, les fixations ou d'autres éléments de la carrosserie. Cela vous aidera à garder les pièces en parfait état et à éviter des dépenses inutiles.

6. Recommandations supplémentaires
Parfois, le démontage du pare-choc nécessite le retrait d'autres pièces, telles que les phares, la grille du radiateur ou les capteurs de stationnement. Dans le catalogue, vous trouverez des conseils utiles pour travailler avec ces éléments.

Avantages du catalogue :

  • Universalité : les instructions conviennent à la plupart des modèles Acura des dernières années.

  • Facilité d'utilisation : même sans expérience en réparation automobile, vous pourrez accomplir la tâche grâce à nos instructions détaillées.

  • Gain de temps et d'argent : vous pourrez retirer le pare-choc vous-même sans avoir à vous rendre dans un centre de service.

Si vous avez besoin de remplacer, réparer ou repeindre un pare-choc, notre catalogue sera votre assistant fiable. Il vous suffit de choisir le modèle de votre Acura et de suivre les instructions !

Si vous avez des questions ou avez besoin d'informations supplémentaires, contactez-nous : nous sommes toujours prêts à vous aider !

 

  1. Comment enlever le pare-chocs avant et arrière Acura ZDX
  2. Comment enlever le pare-chocs avant et arrière Acura TSX (2008-2014)
  3. Comment enlever le pare-chocs avant et arrière Acura TSX (2004-2008)
  4. Comment enlever le pare-chocs avant et arrière Acura TL (2008-2014)