Français 
Italiano 
русский 
English 
Deutsch 
Español Comment enlever le pare-chocs avant et arrière Alfa Romeo 33
Malgré les différences externes dans les pare-chocs, la première (1983-1989) et la deuxième (1990-1995) série Alfa Romeo 33 sont similaires.
Le pare-choc avant
-dans les passages de roues, dévissez les vis qui fixent les coins aux ailes.
-du compartiment moteur, dévissez les vis qui fixent les supports d'amplificateur de pare-chocs aux longerons.
Pare-chocs arrière
-Dévisser les vis des passages de roue qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-Dévissez les vis qui fixent les supports d'amplificateur de pare-chocs au corps.
Comment enlever le pare-chocs avant et arrière Alfa Romeo 166
Les points de fixation diffèrent selon l'année de fabrication
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
- (avant restylage) sous le capot, dévisser les vis et retirer la grille du radiateur. Dévissez les quatre vis sous la grille du radiateur.
- (après restylage) dévissez les quatre vis qui fixent la partie supérieure.
-Dévisser les vis le long du périmètre de la partie inférieure (torsadées de bas en haut).
-rouler les roues sur le côté.
-dans les passages de roue, débloquer les revêtements de passage de roue (il n'est pas nécessaire de les retirer).
-derrière les revêtements de passage de roue, Dévissez trois vis de chaque côté (torsadées de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'avant (on cherche à ne pas casser les fils et les tuyaux).
-débranchez les connecteurs des feux antibrouillard.
-débrancher les durites de lave-phares (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans l'ouverture du coffre, Dévissez les deux vis.
-dans le coffre, on libère les garnitures latérales (il faut avoir accès à l'intérieur des ailes).
-derrière les peaux, Dévissez les vis qui fixent le pare-chocs aux ailes.
-Dévisser les vis le long du périmètre de la partie inférieure (torsadées de bas en haut).
-dans les passages de roue, relâcher les revêtements de passage de roue.
-derrière les revêtements de passage de roue, Dévissez les vis (torsadées de bas en haut) qui fixent les coins aux ailes.
-avec l'assistant, on tire le pare-chocs en arrière (on regarde pour ne pas casser les fils).
-débranchez les connecteurs de l'éclairage de la plaque d'immatriculation et du pactronic (le cas échéant).
Comment enlever le pare-chocs avant et arrière Alfa Romeo 159
Les points de fixation peuvent différer selon l'année de fabrication.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, dévissez les quatre vis qui fixent la partie supérieure.
-Dévisser les sept vis le long du périmètre de la partie inférieure (torsadées de bas en haut).
-rouler les roues sur le côté.
-dans les passages de roue, Dévissez les vis qui fixent les revêtements de passage de roue au pare-chocs.
-Dévisser une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixe les coins du pare-chocs aux ailes.
-relâchez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-avec un assistant, on tire le pare-chocs vers l'avant (on cherche à ne pas casser les fils et les tuyaux).
-débranchez les connecteurs des feux antibrouillard.
-débrancher les durites de lave-phares (le cas échéant).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-Dévissez les attaches du coffre et retirez les feux arrière.
-sous les feux arrière, dévissez une vis de chaque côté qui fixe la partie supérieure.
-Dévissez les quatre vis le long du périmètre de la partie inférieure.
-dans les passages de roue, dévissez les vis qui fixent les revêtements de passage de roue au pare-chocs et les coins du pare-chocs aux ailes
-relâchez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-avec l'assistant, on tire le pare-chocs en arrière (on regarde pour ne pas casser les fils).
--connecteurs encliquetables de l'éclairage de la plaque d'immatriculation et des capteurs de stationnement.
Comment enlever le pare-chocs avant et arrière Alfa Romeo 164
Les points de fixation diffèrent selon l'année de fabrication et le modèle.
Les pare-chocs avant et arrière sont amovibles avec des renforts métalliques
Le pare-choc avant
Afin de retirer le pare-chocs avant, vous devez visser les vis à travers les ouvertures des phares antibrouillard qui fixent l'amplificateur aux supports. Ensuite, dévissez les vis le long du périmètre de la partie inférieure (le cas échéant). Ensuite, nous libérons les attaches sur les ailes. Selon l'année de fabrication, il s'agira soit de vis, soit d'une glissière.
Pare-chocs arrière
Selon l'année de fabrication, vous devez dévisser soit les vis qui fixent le renfort de pare-chocs aux supports (sous la voiture, tordues de bas en haut), soit du coffre, dévisser les vis qui fixent les supports à l'arrière panneau. Ensuite, nous dévissons les vis qui fixent la protection au fond (le cas échéant). Et dans les passages de roue, nous dévissons les vis qui fixent les coins aux ailes ou libèrent les patins.
Comment enlever le pare-chocs avant et arrière Alfa Romeo 156
Les points de fixation peuvent différer selon l'année de fabrication.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, dévissez deux vis, sortez deux pistons et retirez la grille du radiateur.
-sous la grille, dévissez les quatre vis qui fixent la partie supérieure.
-Dévissez les cinq vis le long du périmètre de la partie inférieure.
-rouler les roues sur le côté.
-dans les passages de roue, dévissez les vis et relâchez les passages de roue.
-nous déplaçons les revêtements de passage de roue sur le côté et dévissez deux vis de chaque côté qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-tire le pare-chocs vers l'avant (veillez à ne pas casser les fils).
-débranchez les connecteurs des feux antibrouillard.
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans l'ouverture du coffre, Dévissez les quatre vis.
-dans le coffre, on libère les garnitures latérales (il faut avoir accès à l'intérieur des ailes).
-pour les peaux, dévissez trois vis de chaque côté.
-Dévissez les cinq vis autour du périmètre de la partie inférieure.
-dans les passages de roue, dévissez trois vis de chaque côté qui fixent les passages de roue (pour ne pas retirer les roues, vous devez dévisser le cliquet avec une buse).
-nous déplaçons les revêtements de passage de roue sur le côté et dévissez une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixent les coins aux ailes.
-avec l'assistant, on tire le pare-chocs en arrière (on regarde pour ne pas casser les fils).
-enclenchez les connecteurs des lumières.
Page 281 sur 285