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Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, retirez neuf rivets et retirez la garniture sur la calandre du radiateur.
-sous le couvercle, dévissez les deux vis et sortez les deux pistons.
-Dévisser deux vis le long du périmètre de la partie inférieure et retirer neuf capuchons (torsadés et insérés de bas en haut).
-En fonction de quel côté nous allons démonter, tourner les roues sur le côté.
-dans les passages de roue, dévissez les vis et relâchez les passages de roue.
-prendre les revêtements de passage de roue sur le côté et dévisser une vis de chaque côté qui fixe les coins aux ailes.
-relâchez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-avec un assistant, nous tirons le pare-chocs vers l'avant (nous cherchons à ne pas casser les fils et les tuyaux).
-enlever les connecteurs des antibrouillards (le cas échéant).
- (le cas échéant) débrancher les tuyaux de lave-glace (du liquide peut fuir).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-sortez les bouchons, dévissez deux vins et retirez les feux arrière.
-dans l'ouverture du coffre, retirer les bouchons et dévisser les quatre vis.
-sortez deux pistons (insérés de bas en haut) en bas.
-dans les passages de roue, dévissez les vis et retirez les rivets qui fixent les passages de roue et les garde-boue.
-dévissez une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixe les coins du pare-chocs aux ailes.
-relâchez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-relâchez les loquets sous les feux arrière et dans l'ouverture du coffre.
-avec un assistant, tirez doucement le pare-chocs vers l'arrière (veillez à ne pas casser les fils).
-enlever les connecteurs de l'équipement électrique (le cas échéant).
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