Chevrolet Malibu — один из самых известных седанов среднего класса в США, который за десятилетия претерпел множество изменений. IX поколение 2015–2024 годов стало попыткой Chevrolet конкурировать с такими моделями, как Honda Accord, Toyota Camry и Hyundai Sonata. Рассмотрим ключевые особенности этой модели, интересные факты, а также её достоинства и недостатки.
История и эволюция модели (2015–2024)
Девятое поколение Malibu (2016–2018) дебютировало в 2015 году как модель 2016 года. Оно получило обновлённый дизайн, более просторный салон и улучшенные технологии. В 2019 году Chevrolet представил рестайлинговую версию с переработанной передней частью, новой мультимедийной системой и гибридной модификацией. Производство модели завершилось в 2024 году из-за снижения спроса на седаны в пользу кроссоверов.
Дизайн и габариты
Malibu 2015–2024 предлагал современный, но сдержанный дизайн с узнаваемой решёткой радиатора и стремительным силуэтом. После рестайлинга 2019 года автомобиль получил более узкие фары, новый бампер и изменённую заднюю часть. Длина кузова составляла около 4,9 м, что обеспечивало просторный салон и вместительный багажник (от 427 л).
Технические характеристики и двигатели
В зависимости от года и рынка, Malibu оснащался разными моторами:
- 1.5L Turbo (163–170 л.с.) — базовый двигатель с неплохой динамикой, но склонный к турбояме.
- 2.0L Turbo (250–259 л.с.) — более мощный вариант с хорошей разгонной динамикой (0–100 км/ч за ~6,5 сек).
- 1.8L Hybrid — гибридная версия с расходом около 4,7 л/100 км.
Коробки передач — 6- или 9-ступенчатый автомат (зависит от года и двигателя). Привод исключительно передний.
Оснащение и технологии
Malibu предлагал хороший набор опций:
- Infotainment: система MyLink (позже Chevrolet Infotainment 3+) с 8-дюймовым экраном, Apple CarPlay, Android Auto.
- Безопасность: адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение, слежение за разметкой (на топовых версиях).
- Комфорт: подогрев/вентиляция сидений, двухзонный климат-контроль, беспроводная зарядка.
Однако некоторые технологии (например, цифровая приборная панель) появились только в последние годы производства.
В зависимости от года выпуска места крепления могут незначительно отличаться.
Как снять передний бампер
- открываем капот.
- под капотом выкручиваем десять винтов (закручены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть переднего бампера.
- выкручиваем по одному болту с каждой стороны над фарами, во внутренней части крыльев (понадобится накидная головка 10 мм с удлинителем или накидной ключ), вытаскиваем два пластиковых фиксатора.
- со стороны днища выкручиваем семнадцать винтов (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть.
- выворачиваем колеса в сторону.
- в колесных арках выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (переднюю часть).
- отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям,
- освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
- освобождаем фиксаторы над фарами (тянем на себя и вверх).
- с помощником стаскиваем бампер вперед (смотрим за проводами).
- разъединяем разъемы с электрооборудования.
Как снять задний бампер
- открываем крышку багажника.
- со стороны днища вытаскиваем два пистона и выкручиваем две гайки (закручены и вставлены снизу вверх), которые нижнюю часть заднего бампера.
- в колесных арках выкручиваем восемь винтов, которые крепят подкрылки (заднюю часть).
- оттягиваем подкрылки в сторону и выкручиваем за ними по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.
- освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
- освобождаем защелки под задними фонарями (тянем на себя).
- освобождаем защелки в проеме багажника.
- с помощником стаскиваем бампер назад (обратите внимание на провода).
- разъединяем разъемы электрооборудования (если есть).
Интересные факты
- Гибридная версия (2016–2019) использовала ту же систему, что и Chevrolet Volt, но с меньшей электрической мощностью.
- Malibu никогда не предлагался с полным приводом, в отличие от некоторых конкурентов (Subaru Legacy).
- В Китае модель выпускалась дольше, чем в США, из-за высокого спроса на седаны.
- Снятие с производства (2024) связано с общим трендом на SUV — Chevrolet сосредоточился на Blazer и Equinox.
Достоинства Chevrolet Malibu
- Комфортная подвеска — хорошо отрабатывает неровности, подходит для дальних поездок.
- Вместительный салон — особенно у рестайлинговой версии (2019+), где увеличили пространство для задних пассажиров.
- Экономичные двигатели — особенно гибрид и 1.5L Turbo (расход около 7–8 л/100 км).
- Доступная цена — на вторичном рынке Malibu дешевле многих конкурентов.
Недостатки модели
- Слабая динамика (1.5L Turbo) — разгон может быть вялым при полной загрузке.
- Качество материалов — в ранних версиях (2016–2018) встречался жёсткий пластик в салоне.
- Проблемы с надёжностью — у некоторых владельцев отмечались неполадки с коробкой передач (6-ступенчатый автомат) и электроникой.
- Шумная работа двигателя — особенно на высоких оборотах.
Вывод: стоит ли покупать Malibu 2015–2024?
Этот Chevrolet — хороший вариант для тех, кто ищет недорогой седан с комфортным салоном и неплохой экономичностью. Однако перед покупкой стоит проверить историю обслуживания, особенно если рассматривается модель с турбомотором или гибридом. В целом, Malibu проигрывает Honda Accord и Toyota Camry в надёжности, но выигрывает в цене.