Le pare-choc avant
-ouvrir le capot et sortir trois pistons derrière la plaque avant qui fixent la partie supérieure du pare-chocs.
-Dévissez les vis le long du périmètre de la partie inférieure (torsadées de bas en haut).
-on tourne les roues vers la gauche ou vers la droite, selon de quel côté on va démonter en premier.
-dans les passages de roues, retirez les clips et dévissez les vis qui fixent les garnitures de passages de roues au pare-chocs.
-mettre les garnitures de passage de roue sur le côté et dévisser une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixent les coins aux ailes.
-avec un assistant, retirez le pare-chocs des guides vers vous.
-débrancher le connecteur des feux antibrouillard (le cas échéant).
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
-s'il y a des lave-phares, débranchez les durites (pour que le liquide ne coule pas au sol, il faut préparer un bidon spécial ou plier la durite).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre et sortir les bouchons dans l'ouverture (insérés de haut en bas).
-dans les passages de roues, Dévisser les vis et retirer les rivets qui fixent les passages de roues et les garde-boue (le cas échéant).
-mettre les garnitures de passage de roue sur le côté et dévisser une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-Dévissez les vis le long du périmètre en bas (vissé de bas en haut).
-avec un assistant, on libère les loquets dans les ailes et tire le pare-chocs des rails vers nous.
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
-retirer les connecteurs des équipements électriques supplémentaires (le cas échéant).