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Malgré les différences externes entre les différentes années modèles, les pare-chocs sont montés presque de la même manière.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, retirez les capuchons et retirez la garniture.
-sortir deux pistons et dévisser la vis qui fixe le haut de la grille (la grille peut être laissée en place).
-derrière la calandre, on sort quatre clips (insérés de haut en bas) qui fixent la partie supérieure du pare-chocs.
-sur le pourtour de la partie inférieure du pare-chocs, dévisser les vis (tournées vers le haut).
-tourner les roues sur le côté.
-dans les passages de roue, dévisser les vis qui fixent la garniture de garde-boue (avant).
-on libère le loquet dans les ailes (tirez les coins du pare-chocs vers vous).
-avec un assistant, tirez le pare-chocs vers l'avant (recherchez les fils).
-débrancher les connecteurs électriques.
Pare-chocs arrière
-ouvrez le couvercle du coffre.
-dans l'ouverture du coffre, dévisser les huit vis et retirer le couvercle de la serrure du couvercle du coffre.
-sur le pourtour de la partie inférieure du pare-chocs, dévisser les vis.
-dans les passages de roue, dévisser les vis et retirer les bouchons qui fixent la garniture de garde-boue.
-on libère les loquets dans les ailes et sous les feux arrière (tirez les coins du pare-chocs vers vous).
-avec un assistant, tirez le pare-chocs vers l'arrière (recherchez les fils).
-débrancher les connecteurs électriques (le cas échéant).
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