Les points de fixation peuvent différer selon l'année de fabrication et le type de modèle.
Le pare-choc avant
-sous le capot, dévissez les vis, sortez les clips et retirez la calandre.
-sous la calandre, Dévisser les cinq vis (torsadées de haut en bas).
-Dévissez les vis le long du périmètre de la partie inférieure (torsadées de bas en haut).
-on tourne les roues vers la gauche ou vers la droite, selon de quel côté on va démonter en premier.
-dans les passages de roues, dévisser les vis.
-avec un assistant, nous libérons les coins des loquets dans les ailes et retirons le pare-chocs des guides vers nous-mêmes.
-débrancher le connecteur des feux antibrouillard (le cas échéant).
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
-s'il y a des lave-phares, débrancher les durites (pour que le liquide ne s'écoule pas sur le sol, il faut préparer un bidon spécial).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre et dévisser les vis dans l'ouverture (torsadées de bas en haut).
-Dévissez les vis le long du périmètre dans la partie inférieure (torsadées de bas en haut).
-retirer les rivets dans les passages de roues qui fixent les passages de roues.
-avec un assistant, on dégage le pare-chocs des loquets dans les ailes et sous les feux arrière.
-on le tire des guides vers soi.
-débrancher le connecteur des radars de recul (le cas échéant).
-retirer les connecteurs de l'équipement supplémentaire (le cas échéant).