Frontstoßstange
- Wir lösen die Schrauben über die gesamte Länge des unteren Teils des Stoßfängers.
- Schrauben Sie die Räder links oder rechts ab, je nachdem, auf welcher Seite Sie zuerst abschrauben möchten
- Lösen Sie in den Radkästen die Schrauben, mit denen die Laufbuchse am Stoßfänger befestigt ist.
- Unter der Haube, an den Rändern des Kühlers, lösen wir eine Schraube auf jeder Seite.
- (nach 2003) nehmen wir die dekorativen Gitter der Nebelscheinwerfer heraus (an den Riegeln befestigt) und lösen unter ihnen einen Bolzen auf jeder Seite.
- (bis 2003), ziehen Sie die Stopfen unter den Nebelscheinwerfern heraus und lösen Sie eine Schraube auf jeder Seite.
- Lösen Sie in der Öffnung des unteren Gitters die vier Schrauben (von unten nach oben festgezogen).
- Entfernen Sie die Stopfen des Abschlepphakens und lösen Sie eine Schraube auf jeder Seite.
- Wir lösen die Kanten des Stoßfängers von den Riegeln und ziehen ihn nach vorne (es ist besser, dies mit einem Assistenten zu tun).
- Entfernen Sie die Anschlüsse von den Nebelscheinwerfern.
- Wenn Scheinwerferwaschanlagen vorhanden sind, trennen Sie den Schlauch (wenn sich Flüssigkeit im Tank befindet, die durch den entfernten Schlauch herausfließt, müssen Sie einen Stecker vorbereiten).
- Wenn Parksensoren vorhanden sind, entfernen Sie den gemeinsamen Stecker.
Hintere Stoßstange
- Lösen Sie in den Radkästen auf jeder Seite eine Schraube, mit der die Kotflügelverkleidung befestigt ist (um die Räder nicht zu entfernen, können Sie eine Ratsche mit Kopf verwenden), und ziehen Sie die Kotflügel an den Kanten des Stoßfängers heraus.
- Entfernen Sie die Auskleidung der Auspuffrohre (an den Riegeln gehalten).
- Unter der Abdeckung lösen wir auf jeder Seite eine Schraube (nach oben geschraubt).
- Klicken Sie auf die Riegel an der Unterseite des Stoßfängers (falls vorhanden).
- Ziehen Sie den Stoßfänger auf uns selbst (um den Lack auf den Flügeln nicht zu zerkratzen, ist es besser, dies zusammen zu tun).
- Wenn es Parksensoren gibt, ziehen wir den Stecker heraus.
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