Selon l'année de fabrication et le type de carrosserie, les points d'attache diffèrent légèrement.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, retirez les bouchons (il peut y avoir des vis) et retirez la calandre par le haut.
-sous la grille, dévissez les vis et libérez les loquets.
-Dévissez trois vis de chaque côté et retirez les phares (selon l'année de fabrication et le moteur, la batterie et le réservoir de lave glace peuvent interférer).
-derrière les phares, dans les ailes, vous devez faire pivoter les clips de 90 degrés
-Dévissez les vis le long du périmètre de la partie inférieure.
-selon de quel côté on va démonter, on sort les roues.
-dans les passages de roues, dégager les garnitures de passages de roues (vous ne pouvez pas les retirer complètement).
-derrière les garnitures de passage de roue, dévissez une vis de chaque côté qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-tire le pare-chocs vers l'avant (assurez-vous de ne pas casser les fils et les tuyaux).
-débrancher les connecteurs des feux antibrouillard (le cas échéant).
- (le cas échéant) débrancher les flexibles de lave-glace (du liquide peut fuir).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-dans le coffre, déposer les garnitures arrière et latérales.
-derrière les peaux, Dévisser six écrous (deux sous les feux arrière et un dans les ailes de chaque côté).
-dans les passages de roues, dévissez les vis et dégagez les garnitures de passages de roues (vous ne pouvez pas les retirer complètement).
-derrière les garnitures de passage de roue, dévissez une vis de chaque côté qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-par le bas, dévissez les vis qui fixent la partie inférieure (torsadées de bas en haut).
-avec l'assistant, soigneusement (on regarde pour ne pas casser les fils) on tire le pare-chocs vers l'arrière.
-enlever les connecteurs de l'équipement électrique (le cas échéant).
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Peugeot 4007
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