Les points de fixation peuvent différer selon l'année de fabrication et le type de carrosserie.
Le pare-choc avant
-Dévissez les vis le long du périmètre de la partie inférieure.
-selon de quel côté on va démonter, on sort les roues.
-dans les passages de roues, dégager les garnitures de passages de roues (vous ne pouvez pas les retirer complètement).
-derrière les garnitures de passage de roue, dévissez une vis de chaque côté qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-alors il y a deux options. Soit nous essayons d'arracher le pare-chocsamplificateur (il est maintenu très solidement sur les loquets), ou sous les phares, du côté du compartiment moteur, dévissez les écrous fixant l'amplificateur à la carrosserie (difficile à obtenir).
-tire le pare-chocs vers l'avant (assurez-vous de ne pas casser les fils et les tuyaux).
-débrancher les connecteurs des feux antibrouillard (le cas échéant).
-(le cas échéant) débrancher les flexibles de lave-glace (du liquide peut fuir).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
- (le cas échéant) dévissez les vis du coffre.
-dans les passages de roues, Dévisser les vis et dégager les passages de roues.
-derrière les garnitures de passage de roue, dévissez une vis de chaque côté qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-par le bas, dévissez les vis qui fixent renfort de pare-chocs à la carrosserie.
-avec l'assistant, soigneusement (on regarde pour ne pas casser les fils) on tire le pare-chocs vers l'arrière.
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique (le cas échéant).
Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Peugeot 4007
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