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Le pare-choc avant
-Autour du périmètre de la partie inférieure, sortez onze bouchons.
-ouvrir le capot.
-sous le capot, sortez dix bouchons et retirez la doublure.
-sous le couvercle, sortir deux pistons et dévisser les trois vis.
-selon de quel côté on va démonter, on sort les roues.
-dans les passages de roues, dégager les garnitures d'ailes (elles sont maintenues sur les loquets, vous ne pouvez pas les retirer complètement).
-derrière les revêtements, dévissez une vis de chaque côté qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-retirer la plaque d'immatriculation.
-Dévissez les deux vis sous la plaque d'immatriculation.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-relâchez les loquets sous les phares.
-tire le pare-chocs vers l'avant (on regarde pour ne pas casser fils et tuyaux).
-débrancher les connecteurs des feux antibrouillard (le cas échéant).
-débrancher les flexibles de lave-glace (du liquide peut fuir).
Pare-chocs arrière
-ouvrir le couvercle du coffre.
-retirer les feux arrière.
-sous les feux arrière, retirez les bouchons.
-dans l'ouverture du coffre, dévissez les vis.
-retirer les bouchons le long du périmètre de la partie inférieure (inséré de bas en haut).
-relâchez les couvercles d'aile.
-derrière les revêtements, dévissez une vis de chaque côté qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-avec un assistant, débloquer les loquets dans les ailes (tirer coins sur les côtés).
-Prudemment (on regarde pour ne pas casser les fils) on tire le pare-chocs en arrière.
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique.
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