Je nach Herstellungsjahr und Karosserietyp unterscheiden sich die Befestigungspunkte geringfügig.
Frontstoßstange
- Öffnen Sie die Haube.
- Unter der Haube ziehen wir die Kolben heraus (möglicherweise sind Schrauben vorhanden) und entfernen das Kühlergrill.
- Lösen Sie unter dem Gitter die Schrauben und lösen Sie die Riegel.
- Lösen Sie die drei Schrauben auf jeder Seite und entfernen Sie die Scheinwerfer (je nach Herstellungsjahr und Motor können die Batterie und der Unterlegscheibenbehälter stören).
- Hinter den Scheinwerfern, in den Flügeln, müssen Sie die Schlösser um 90 Grad drehen
- Lösen Sie die Schrauben um den Umfang des unteren Teils.
- Je nachdem, welche Seite wir zerlegen, drehen wir die Räder.
- in den Radkästen lösen wir die Flügelklappen (Sie können sie vollständig entfernen).
- Lösen Sie hinter den Flügelklappen auf jeder Seite eine Schraube, mit der die Ecken des Stoßfängers an den Flügeln befestigt sind.
- wir ziehen den Stoßfänger nach vorne (wir schauen, um die Drähte und Schläuche nicht zu brechen).
- Entfernen Sie die Anschlüsse von den Nebelscheinwerfern (falls vorhanden).
- (falls vorhanden) die Waschschläuche abklemmen (Flüssigkeit kann austreten).
Hintere Stoßstange
- Öffnen Sie den Kofferraumdeckel.
- Entfernen Sie im Kofferraum die Heck- und Seitenverkleidung.
- Für die Haut lösen wir sechs Muttern (zwei unter den Rücklichtern und eine in den Flügeln auf jeder Seite).
- Lösen Sie in den Radkästen die Schrauben und lösen Sie die Flügelklappen (Sie können sie vollständig entfernen).
- Lösen Sie hinter den Flügelklappen auf jeder Seite eine Schraube, mit der die Ecken des Stoßfängers an den Flügeln befestigt sind.
- Von der Seite des Bodens lösen wir die Schrauben, mit denen der untere Teil befestigt ist (von unten nach oben).
- Mit dem Assistenten vorsichtig (wir beobachten, um die Drähte nicht zu brechen) ziehen wir den Stoßfänger zurück.
- Entfernen Sie die Stecker von den elektrischen Geräten (falls vorhanden).