Comment enlever les pare-chocs avant et arrière Peugeot 4007
Les points de fixation peuvent différer selon l'année de fabrication.
Le pare-choc avant
-ouvrir le capot.
-sous le capot, sortir les bouchons et dévisser les vis (insérées et torsadées de haut en bas) qui fixent la partie supérieure.
-Sur le pourtour de la partie inférieure, retirez les capuchons et dévissez les vis (torsadées et insérées de bas en haut).
-selon de quel côté on va démonter, on sort les roues.
-dans les passages de roues, dévissez les vis, retirez les capuchons et dégagez les garnitures de passages de roues (vous ne pouvez pas les retirer complètement).
-pour les garnitures de passage de roue, dévisser une vis de chaque les côtés qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-retirer la plaque d'immatriculation.
-Dévissez les trois vis de la calandre.
-débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous).
-tire le pare-chocs vers l'avant (assurez-vous de ne pas casser les fils et les tuyaux).
-débrancher les connecteurs des feux antibrouillard (le cas échéant).
-débrancher les flexibles de lave-glace (du liquide peut fuir).
-Dévisser les vis de chaque côté et retirer les feux arrière.
-sous les feux arrière, retirez les bouchons.
-dans les coins de l'ouverture, sortez les capuchons et retirez la doublure.
-sous les empiècements, sortir les rivets qui maintiennent la partie centrale.
-retirer les capuchons le long du périmètre de la partie inférieure (inséré de bas en haut).
-dans les passages de roues, Dévisser les vis et retirer les rivets qui fixent les passages de roues et les garde-boue.
-derrière les garnitures de passage de roue, Dévisser une vis (il peut y avoir des capuchons) de chaque côté (torsadé de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes.
-avec un assistant, relâchez les loquets dans les ailes (tirez les coins sur les côtés).
-Prudemment (on regarde pour ne pas casser les fils) on tire le pare-chocs vers l'arrière.
-débrancher les connecteurs de l'équipement électrique.
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