Dependiendo del año de fabricación, las ubicaciones de montaje pueden variar ligeramente.
Cómo quitar el parachoques delantero
-abre el capó.
-debajo del capó sacamos catorce pistones y retiramos tres embellecedores de plástico.
-debajo de las molduras sacamos tres pistones y dos topes del capó (insertados de arriba a abajo), que aseguran la parrilla del radiador y la parte superior del parachoques delantero.
-gira las ruedas según el lado que vayas a desmontar.
-en los pasos de rueda sacamos dos pistones a cada lado (es necesario girarlos 90°) que sujetan los revestimientos del guardabarros (parte delantera).
-mueva los revestimientos de los guardabarros hacia un lado y desatornille un tornillo en cada lado que sujeta las esquinas a las aletas. Sacamos los dos clips de plástico en los que van atornillados estos tornillos.
-desatornille los tornillos y saque las tapas alrededor del perímetro en la parte inferior del parachoques (torcidas e insertadas de abajo hacia arriba).
-con un asistente soltamos el parachoques de los pestillos de las aletas y debajo de los faros y lo tiramos con cuidado hacia nosotros.
-quitar los conectores de los faros antiniebla (si los hay).
-quitar el conector de los sensores de aparcamiento (si los hay).
-en la apertura del maletero, desatornillar los dos tornillos que sujetan la parte superior del parachoques trasero.
-desde abajo, desenroscar los tornillos y sacar los pistones que sujetan la parte inferior.
-en las ruedas sacamos los tapones que sujetan los guardabarros (parte trasera) y desatornillamos los tornillos que sujetan los guardabarros y las esquinas del parachoques a las aletas.
-suelte los pestillos de las alas (tire de las esquinas hacia usted).
-suelte los pestillos de la apertura del maletero.
-con un ayudante, retire con cuidado el parachoques hacia atrás.
-desconectar los conectores de los sensores de aparcamiento y de los dispositivos de iluminación.
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