-debajo del capó, sacamos los cuatro pistones y desatornillamos un tornillo que sujeta la parte superior del parachoques delantero y la parrilla del radiador.
-desatornille ocho tornillos a lo largo del perímetro de la parte inferior (torcidos de abajo hacia arriba).
-girar las ruedas según el lado que vayamos a desmontar.
-en los pasos de rueda, soltar las abrazaderas que sujetan los revestimientos del guardabarros (parte delantera).
-mueva los revestimientos de los guardabarros hacia un lado y desatornille los tornillos (torcidos de abajo hacia arriba) que sujetan los lados a las aletas.
-suelte los pestillos de la parte delantera.
-con un ayudante, tire con cuidado del parachoques hacia adelante (cuidado con los cables y mangueras).
-desconectar los conectores de los dispositivos de iluminación.
-si hay lavafaros desconectar los latiguillos (puede salir líquido del depósito).
-sacar los pistones y quitar el revestimiento del panel trasero (tirar hacia arriba).
-detrás de la carcasa, desenroscar las cuatro tuercas (se necesita un casquillo de 10 mm).
-quitar las luces traseras (sedán: desatornillar los tornillos de la apertura del maletero, familiar: desatornillar las tuercas del interior de las aletas).
-debajo de las luces traseras, utilice un destornillador plano para soltar los pestillos.
-desde abajo, desatornillar los dos tornillos y sacar los cuatro pistones (torcidos e insertados de abajo hacia arriba) que sujetan la parte inferior del parachoques trasero.
-en los pasos de rueda soltamos los revestimientos del guardabarros (parte trasera).
-mueva los revestimientos de los guardabarros hacia un lado y desatornille un tornillo en cada lado (torcido de abajo hacia arriba) que sujeta las esquinas a las aletas.
-con un ayudante, tire del parachoques hacia atrás (cuidado con los cables).
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