A seconda dell'anno di produzione, i punti di attacco differiscono
Paraurti anteriore
-sotto il cofano, estrarre quattro pistoni e rimuovere la griglia del radiatore (è trattenuta dai fermi).
-sotto la griglia del radiatore, estrarre i tre pistoni che fissano la parte superiore del paraurti.
-nella parte inferiore del paraurti, togliere i tappi e svitare le viti (ritorte e inserite dal basso verso l'alto) che fissano la parte inferiore.
-ruotare le ruote a sinistra oa destra, a seconda di quale lato si smonterà.
-nei passaruota, svitare le viti ed estrarre cappucci che fissano i rivestimenti dei passaruota.
-piegare lateralmente le guaine passaruota e svitare le viti che fissano il paraurti ai parafanghi.
-con un assistente, sganciare i fermi nei parafanghi e tirare dolcemente il paraurti verso di noi.
-rimuovere i connettori dei fendinebbia (se presenti).
-rimuovere i connettori dalle apparecchiature elettriche aggiuntive (se presenti).
Paraurti posteriore
-aprire il cofano del bagagliaio.
-nell'apertura, svitare due viti per lato e rimuovere le luci posteriori (sono trattenute dai fermi).
-sotto le luci posteriori, sganciare i fermi in plastica.
-svitare le viti nell'apertura del bagagliaio.
-rimuovere il coperchio (tirarlo verso di sé, tiene i fermi).
-sotto il coperchio, estrarre i cappucci (inseriti dall'alto verso il basso).
-nei passaruota, svitare le viti ed estrarre i cappucci che fissano i parafanghi e i passaruota (per non smontare le ruote è più comodo girare il cricchetto con una bocchetta).
-rimuovere lateralmente i rivestimenti dei passaruota e svitare una vite per lato (torta dal basso verso l'alto) che fissano gli angoli ai parafanghi.
-svitare le viti lungo il perimetro in basso ed estrarre i tappi.
-con un assistente, sganciamo il paraurti dai fermi e lo tiriamo delicatamente verso di noi.
-rimuovere i connettori dalle apparecchiature elettriche (se presenti).
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