BMW Serie 7 III E38 (1994-2001)
Paraurti anteriore
-svitare le ruote a sinistra oa destra, a seconda di quale lato si sviterà per primo
-nei passaruota, svitare i bulloni (8 mm) che fissano il rivestimento del parafango al paraurti.
-Intorno ai bordi dei fendinebbia, più vicino al centro del paraurti, svitare un bullone (sotto la ruota dentata interna) su ciascun lato (attorcigliato dal basso verso l'alto).
-nella parte inferiore agli angoli del paraurti, stringere le clip e tirare leggermente in avanti il paraurti.
-rimuovere i connettori dai fendinebbia.
-se sono presenti lavafari, rimuovere i tubi dagli ugelli (se c'è liquido nel serbatoio, uscirà attraverso i tubi rimossi, è necessario preparare i tappi).
-se è presente il sensore di parcheggio, scollegare il connettore.
-tira verso di noi il paraurti.
Paraurti posteriore
-nei passaruota, svitare i bulloni che fissano il rivestimento del passaruota (per non rimuovere le ruote, puoi usare un cricchetto con una testa).
-per tutta la lunghezza della parte inferiore del paraurti, sganciare le fascette.
Quindi il paraurti può essere rimosso in due modi (con e senza ammortizzatori).
Primo:
-nel bagagliaio, rimuovere il rivestimento del pannello posteriore.
-sotto il carter, svitare tre dadi per lato.
secondo ;
-rimuovere la copertura del paraurti (è necessario fare leva con un cacciavite e tirarla verso l'alto).
-sotto il rivestimento, svitare un bullone per lato (torto dall'alto verso il basso).
Inoltre per entrambe le opzioni :
-tira il paraurti verso di noi (per non graffiare la vernice sulle ali, è meglio farlo insieme).
-se è presente il sensore di parcheggio, rimuovere il connettore.
-paraurti rimosso.